29 сентября 1907 года в Санкт-Петербурге было торжественно открыто регулярное движение электрического трамвая!

С появлением нового вида транспорта в столице возникла и новая городская архитектура. Еще в 1905 году было сформировано Строительное управление, которое состояло из пяти отделов: делопроизводство, отдел канализации и устройства путей, отдел гражданских сооружений, электромеханический отдел и отдел мостов.

Именно в Отделе гражданских сооружений были составлены проекты зданий новой транспортной системы - Центральной электрической станции на Атаманской улице, пяти трансформаторных подстанций в разных районах города, трамвайных парков и жилых домов для служащих.

В этом же отделе архитектором работал Алексей Зазерский, чья подпись стоит на чертежах Центральной станции, Рождественской подстанции (Дегтярный пер., 5) и Петербургской подстанции (наб. реки Карповки, 15).

Работа над сооружениями для городских железных дорог - одна из страниц длинной биографии архитектора. Ей и другим проектам Зазерского посвящена книга исследователя Александра Чепеля «Архитектор Алексей Зазерский».

📸 В.И. Савик

Книга создана по инициативе и на средства Благотворительного фонда поддержки культуры и искусства DICTUM FACTUM Евгения и Юлии Герасимовых

🦁 VK | MAX | Сайт