⛽🇪🇪 Дизель в Эстонии приблизился к €2,30: водители перестали заправлять полные баки, а бизнес предупреждает о последствиях

Цены на бензин и дизель в Евросоюзе достигли рекордных значений за всю историю статистики Еврокомиссии, которая ведется с 2005 года. В Эстонии ситуация еще заметнее: 21 сентября дизель подорожал почти до €2,30 за литр.

По данным Еврокомиссии на 14 сентября, средняя цена бензина в ЕС составляла €2,063 за литр, дизеля — €2,159. Таким образом, заправка 50-литрового бака обходится примерно в €103 для бензинового автомобиля и €108 для дизельного.

Главными причинами роста называют конфликт на Ближнем Востоке, нарушения поставок и увеличение маржи нефтепереработки. Эксперты ЕЦБ ожидают, что по дизельному топливу эта маржа может достичь пика только в октябре, поэтому быстрого возвращения прежних цен пока не прогнозируется.

В Эстонии высокие цены уже изменили поведение автомобилистов. Представители Alexela и Circle K отмечают: люди практически не отказываются от поездок, но стали заправлять меньше топлива за один раз и чаще приезжать на АЗС, рассчитывая дождаться снижения цен.

Средний чек сейчас составляет около €50. Если год назад на эту сумму можно было купить почти 30 литров топлива, то сегодня — всего 22–23 литра.
Особенно сложная ситуация складывается с дизелем. Его запасы невелики, начинается отопительный сезон, а проблемы с поставками сохраняются. Поэтому продавцы топлива предупреждают: высокие цены могут продержаться продолжительное время.
И последствия могут оказаться значительно шире расходов автомобилистов.
Большая часть грузовых перевозок осуществляется дизельным транспортом, поэтому дорогое топливо постепенно увеличивает стоимость логистики, а затем может отражаться на ценах товаров и услуг.

Экономический аналитик SEB Михкель Нестор указывает еще на один возможный эффект: если дорогая энергия усилит инфляцию в еврозоне, на рынке могут укрепиться ожидания дальнейшего повышения процентных ставок ЕЦБ. В таком случае последствия почувствуют уже не только водители, но и заемщики.
Эксперты связывают перспективу устойчивого снижения цен прежде всего с деэскалацией конфликта на Ближнем Востоке, нормализацией поставок через Ормузский пролив и восстановлением мировых запасов нефтепродуктов.

Пока же жители Эстонии фактически перешли к тактике «заправить минимум и подождать». Но если дизель надолго останется около €2,30 за литр, проблема с табло на АЗС постепенно может перейти в транспортные расходы, цены в магазинах и общую инфляцию.