Строительство станции началось в 1938 году. Проектное название «Спартаковская». К лету 1941 года тоннель был готов на 70 процентов. Из-за войны строительные работы были остановлены и возобновились лишь в 1943 году, а в январе 1944 года станция была открыта вместе с участком «Курская» — «Измайловская».
Изначально в оформлении станции «Спартаковская» планировалось отразить тему восстания Спартака в Риме, украсив станцию скульптурами гладиаторов. Эскизы посмотрите на канале «Мир метро». В годы Великой Отечественной актуальной темой оформления стал героический труд народа в борьбе с немецкими захватчиками. Архитектор Борис Михайлович Иофан переработал проект.
Облицовка наземного вестибюля появилась позже. Так же как майоликовое панно в эскалаторном зале. Мы на него ещё посмотрим.
Обе фотографии сделаны почти с одной точки. Современный кадр повторил наш фотограф Владимир Иваний
Москва. Было — стало
Также посмотрите, какой была площадь Старых Триумфальных ворот (ныне Триумфальная)