В 1901 году в Москве открылся вокзал Московско-Виндаво-Рыбинской железной дороги. Первый поезд по маршруту Москва — Виндава отошёл в сентябре того же года. Проект выполнен в популярном на рубеже XIX и XX веков неорусском стиле. Автор вокзала — академик архитектуры, железнодорожный зодчий Станислав Антонович Бржозовский. Сегодня перед фасадом установлен его бюст. Осуществлял строительство по проекту Бржозовского молодой Юлий Фёдорович Дидерихс. Ему ещё 30 лет не было.
За свою историю вокзал сменил несколько имён, был Виндавским, Балтийским, Ржевским. Несмотря на кажущуюся сохранность здания, оно потеряло за 120 лет немало деталей. Например, исчезли большие световые купола на кровле, пропало чугунное литьё, декоративное оформление главного шатра, исчез высокий шпиль. Будем надеяться, что когда-то всё потери будут воссозданы.
Обе фотографии сделаны с одной точки с разницей около 120 лет. Современный кадр повторил наш фотограф Владимир Иваний
Москва. Было — стало
Посмотрите, каким был дом Скопника на Садовой-Кудринской