Рогожская трамвайная электроподстанция на углу Большой Андроньевской и Школьной (ранее 1-я Рогожская). Чёрно-белый кадр сделан в 1910 году.

С 1907-го трамвайное движение в Москве питалось от Центральной электростанции, что на Болотной набережной. Энергия поступала в контактную сеть через девять тяговых подстанций. Семь из них располагались в отдельных зданиях. Одна была совмещена непосредственно с Центральной электростанцией, ещё одна — в Миусском депо.

Рогожская подстанция была введена в строй в 1908 году, носила №5 и находилась недалеко от конечной остановки 23-го маршрута, что у Сенной площади (сейчас площадь Ильича). От Рогожской заставы тогда можно было доехать до Хамовников без пересадки. На Сенной толкался рынок — народу всегда масса, трамвай был необходим.

Здание более чем за 120 лет не поменяло назначение и даже номер. Это до сих пор тяговая электроподстанция №5.

Обе фотографии сделаны с одной точки с разницей чуть больше 110 лет. Современный кадр повторил наш фотограф Владимир Иваний

Москва. Было — стало

Также посмотрите, какой была тяговая подстанция №1 на Краснопрудной улице