Смоленский вокзал на Тверской заставе был начат строительством в апреле 1869 года. Закончили как раз к открытию Московско-Смоленской железной дороги, которое прошло 19 сентября 1870-го. Через год дорогу дотянули до Бреста, и Смоленский вокзал стал Брестским.

Перед коронацией последнего русского царя архитектор Кекушев построил на вокзале императорский павильон для встречи Николая Александровича и Александры Федоровны.

В ноябре 1871 года в связи с продлением железной дороги от Смоленска до Бреста вокзал переименовали в Брестский. В 1907 году деревянный царский павильон разобрали и вокзал расширили по проекту Струкова. Он закончил расширение в год столетия победы над Наполеоном, потому Брестский вокзал и Московско-Брестская дорога (по этому направлению гнали мерзких французиков) были переименованы в честь императора Александра I. После этого вокзал еще два раза менял имя, пока, уже при советской власти, не стал Белорусским.

Обе фотографии сделаны с одной точки с разницей 130 лет.
Москва, было — стало.