Чёрно-белая фотография сделана, вероятно, в 1907-м или 1908 году. Мост Императора Николая II Московской окружной железной дороги. На современном снимке новый железнодорожный мост, возведённый на старых опорах, — Краснолужский. Он соединяет Новодевичью и Бережковскую набережные (с последней сделаны оба снимка).

Возводился мост в 1905–1907 годах по проекту инженера Лавра Дмитриевича Проскурякова и архитектора Александра Никаноровича Померанцева. Проскуряков впервые применил арочную конструкцию — один пролёт во всю ширину реки.

Мост Николая II был копией Андреевского моста у Нескучного сада. Близнецы благополучно пережили XX век, а в начале 2000-х подверглись кардинальной перестройке. Части Николаевского моста были перенесены к Киевскому вокзалу и образовали пешеходный мост Богдана Хмельницкого. Андреевский мост также перенесён на новое место и стал пешеходным Пушкинским.

Обе фотографии сделаны с одной точки с разницей 115 или 114 лет. Снимал наш постоянный автор Владимир Иваний

Москва, было — стало.