🎥 «رویای دبی» جبر جغرافیایی تنگه را دور می‌زند؟
📌دبی با وجود جایگاه مهم خود در تجارت جهانی، از نظر جغرافیایی به تنگه هرمز وابسته است. بندر جبل‌علی، یکی از بزرگ‌ترین بنادر کانتینری جهان است، اما هر اختلال جدی در این آبراه می‌تواند تجارت و زنجیره‌های تأمین دبی را تحت تأثیر قرار دهد.
📌برای کاهش این آسیب‌پذیری، امارات در ژوئیه ۲۰۲۶ از برنامه توسعه دو پایانه جدید در فجیره خبر داد. این بندر در ساحل شرقی امارات و خارج از تنگه هرمز قرار دارد و می‌تواند دسترسی مستقیم‌تری به اقیانوس آزاد فراهم کند. اما، فاصله بیش از ۱۰۰ کیلومتری فجیره تا دبی و وجود رشته‌کوه حجر، انتقال کالا میان دو منطقه را دشوارتر و پرهزینه‌تر می‌کند.
📌امارات برای حل این مشکل روی ترکیبی از جاده، کامیون و خط آهن «اتحاد» حساب می‌کند. این راهبرد در بخش انرژی نیز دنبال شده است. خط لوله نفت ابوظبی ـ فجیره امکان صادرات نفت بدون عبور از هرمز را فراهم می‌کند و توسعه ظرفیت آن نیز در دستور کار است.
📌تجربه اخیر نشان داده که این زیرساخت‌ها می‌توانند بخشی از فشار را کاهش دهند، اما جایگزین کامل ظرفیت جبل‌علی نیستند.
@EconPolicyFa
Post #16
25
- 👍 1