۱۷ سال انتظار برای خرید خودرو با حقوق کارگری
🔹بررسی‌های «دنیای اقتصاد» نشان می‌دهد که دسترسی خانوار به خودرو دیگر تنها به فاصله قیمت کارخانه و بازار محدود نمی‌شود؛ بلکه قیمت کارخانه‌ای خودروها نیز برای بخش بزرگی از حقوق‌بگیران به حدی رسیده که خرید نقدی آن‌ها مستلزم سال‌ها پس‌انداز کامل درآمد است.
🔹این بررسی با فرض پس‌انداز ۱۰۰درصدی حقوق ماهانه (۲۴ میلیون تومان برای کارگر و ۱۰۰ میلیون تومان برای مدیر) انجام شده است. بر این اساس، خرید ارزان‌ترین خودرو (کوییک RS با قیمت ۷۷۹ میلیون تومان) برای یک کارگر نیازمند ۳۲ ماه (۲.۵ سال) پس‌انداز کامل است. این مدت برای خرید خودروهای مونتاژی مانند فیدلیتی الیت به بیش از ۱۷ سال می‌رسد. حتی برای فردی با درآمد ۱۰۰ میلیون تومان نیز، خرید این خودروها نیازمند ماه‌ها یا سال‌ها انتظار است.
🔹مقایسه با کشورهای نوظهور (مانند ترکیه و مکزیک) نشان می‌دهد که در آن بازارها، علاوه بر قیمت، ابزارهای اعتباری و لیزینگ نقش مؤثری در تسهیل دسترسی دارند، اما در ایران، فقدان توان مالی خودروسازان برای ارائه تسهیلات و اولویت داشتن هزینه‌های بقا در سبد خانوار، خودرو را به کالایی دور از دسترس تبدیل کرده است.
🔹کارشناسان معتقدند که در شرایط کنونی و با توجه به تورم و کاهش ظرفیت تولید، راهکار عملیاتی کوتاه‌مدتی برای افزایش دسترسی وجود ندارد. آن‌ها ریشه این بحران را در کلان‌مسائل اقتصادی، از جمله تأثیر تحریم‌ها، کسری بودجه، افت بهره‌وری و هزینه‌های بالای تولید می‌دانند و تأکید دارند که بدون رفع فشارهای اقتصادی و تناسب تصمیمات سیاسی با ظرفیت‌های تولید، تصمیمات مقطعی راهگشا نخواهد بود.
💰 @Econ_Fouri
Post #145789
1.14K