​​❄️Глубоководному морскому порту в Архангельске быть❗️

Накануне на полях XI Восточного экономического форума (г. Владивосток) Минвостокразвития России, правительство Архангельской области, Росатом и «СПК Глубоководный порт Архангельск» заключили соглашение о строительстве глубоководного района морского порта Архангельск.

Документ подписали заместитель Министра РФ по развитию Дальнего Востока и Арктики Юрий Сердечкин, заместитель председателя правительства Архангельской области Игорь Мураев, директор по развитию СМП и Арктики – директор Арктической дирекции ГК «Росатом» Владимир Панов и генеральный директор управляющей организации АО «СПК Глубоководный порт Архангельск» Иван Атемасов.

Этот документ направлен на развитие Трансарктического транспортного коридора, который уже активно осваивается как Россией, так и партнерами из Китая.

– Минвостокразвития России окажет проекту всестороннюю поддержку, включая получение статуса резидента одного из преференциальных режимов, иную государственную поддержку, а также содействие в получении финансирования и переговорах с потенциальными инвесторами, – сказал заместитель Министра РФ по развитию Дальнего Востока и Арктики Юрий Сердечкин.

Росатом в свою очередь выразил готовность оказать проекту поддержку при разработке ледокольно-транспортной модели и проектной документации.

По словам Игоря Мураева, проект является ключевым элементом комплексного развития Архангельского транспортного узла и концептуально меняет экономическую географию региона.

– Мы относимся к этому проекту не просто как к созданию портового терминала. Для нас это инфраструктурная платформа для масштабного изменения всей экономической географии региона. В непосредственной близости от нового порта будут создаваться новые промышленные объекты, связанные с производством потенциальных грузов. Различные сервисные припортовые услуги – точки роста для малого и среднего бизнеса. Проект интегрирует Архангельскую область в новые глобальные цепочки и делает Севморпуть альтернативой традиционным маршрутам мировой торговли, – подчеркнул зампред правительства региона.

И отметил, что новый район порта будет включать в себя контейнерный терминал мощностью 12,2 миллиона тонн в год, а также различные комплексы для перегрузки минеральных удобрений, угля, нефтяного кокса, генеральных грузов, в том числе металлов. Кроме того, планируется строительство терминала для бункеровки судов мощностью 1,2 миллиона тонн в год. Всего в рамках проекта планируется обеспечить возможность приема крупнотоннажных балкерных судов и контейнеровозов дедвейтом до 75 тыс тонн.

🧐Но главное сроки: глубоководный район морского порта Архангельск планируют построить ориентировочно к 2032 году.

Фото предоставлено Корпорацией развития Дальнего Востока и Арктики