Тем временем, единственная площадка Роскосмоса, с которой можно было осуществлять пилотируемые пуски, осталась без исправной кабины обслуживания и выглядит так.

Упавшая кабина 8У216, используемая при стартах «Союзов», была разработана в Твери в Центральном конструкторском бюро транспортного машиностроения (ЦКБТМ).
Сами изделия 8У216 производились на Новокраматорском машиностроительном заводе (НКМЗ) в Краматорске, Донецкая область, поэтому изготовить новую сейчас будет крайне проблематично.

Остаются варианты починить повреждённую кабину или «каннибализировать» одну из существующих:

• Забрать кабину с Плесецка: там три стартовых комплекса, можно выбрать любой, но придётся договариваться с военными.

• Снять кабину с Восточного: там и так всего один пуск в год (в 2025-м был лишь один — 25.07.2025). Невелика потеря ради спасения пилотируемой космонавтики в России.

• Попросить французов передать кабину со старта «Союза» в Куру во Французской Гвиане — комплекс не используется с 24.02.2022.

• Попросить казахов и забрать кабину из Казахстанского музея космонавтики на Гагаринской площадке №1. Для музея потеря некритична, посетители музея отсутствие кабины даже не заметят — самый реалистичный вариант.

🚀 «Юра, прости»