Сергей Алексашенко: США не нужен российский дизель

Дональд Трамп, анонсируя сделку с Россией по поставкам дизельного топлива, заявил, что Владимир Путин одобрил немедленную поставку в США более 300 тыс. тонн горючего, ещё 500 тыс. тонн в ноябре, 1 млн тонн «сразу после этого» и 3 млн тонн — «в скором времени с учётом состояния российских НПЗ». Вице-премьер РФ Александр Новак назвал те же цифры.

Экономист Сергей Алексашенко отметил, что потребление дизеля в США составляет 3,8–3,9 млн баррелей в день, тогда как 300 тыс. тонн, которые Россия намерена отправить в США в октябре, — это около 2,2 млн баррелей. По мнению Алексашенко, такой объём поставок не повлияет на цены на дизельное топливо в США.

⚫️ «Самое смешное состоит в том, что Америке российский дизель не нужен. США являются одним из крупнейших экспортёров нефтепродуктов в мире, и цена на дизель в Америке растёт из-за того, что американские компании отгружают его в Европу, где цена выше. Ежедневный объём экспорта составляет от 1,5 до 1,9 млн баррелей. По большому счёту, американские компании будут покупать российский дизель в Усть-Луге и продавать его в Роттердаме при минимальных транспортных расходах, пользуясь тем, что запрет Евросоюза на покупку дизеля из России продолжает действовать», — написал Алексашенко.

Эксперт нефтегазовой отрасли Михаил Крутихин считает, что Трамп преследовал две цели, заключая сделку: «не допустить военного поражения путинского режима» и «притвориться», что он пытается снизить цены на американских заправках.

⚫️ «Именно притвориться, поскольку, например, обещанный ноябрьский объём из России едва достигает половины суточного потребления дизтоплива в США. И не спешите с прогнозами. Трамп сам сказал, что дизтопливо из России поступит, только если мощность НПЗ позволит. А она может и не позволить», — отметил Крутихин.

@echoonline_news