Население Дальнего Востока России хотят увеличить на 1,8 млн человек к 2035 году – демографический и экономический рост планируется обеспечивать за счет многомиллиардных инфраструктурных проектов.

Их список недавно составил журнал "Компания". Вот главное, за чем стоит следить на Дальнем Востоке в ближайшие десять лет:

1. Развитие территорий опережающего развития (ТОР) – 2,8 трлн рублей

Механизм ТОРов с налоговыми льготами и упрощенным доступом к земле привлек более 550 резидентов. Почти всег деньги – частные (господдержка всего 200 млрд руб.).

Ключевые зоны: "Находка" развивается вокруг газификации и завода удобрений, "Большой Камень" становится судостроительным хабом, "Южная Якутия" специализируется на угледобыче.

2. Модернизация железнодорожной сети – 3,7 трлн рублей

Расширение БАМа и Транссиба должно увеличить провозную способность со 180 млн до 210-270 млн тонн к 2032. Построено около 970 км вторых путей, более 900 мостов.

Проблема – резкое сокращение финансирования в 2025 году до 75 млрд, почти в пять раз меньше прошлогоднего.

3. "Сила Сибири", Амурский ГПЗ и ГХК – 1,8 трлн рублей

Газопровод экспортирует до 38 млрд кубометров газа в Китай ежегодно до 2048.

Амурский ГПЗ мощностью 42 млрд кубометров введен в 2024. Амурский ГХК запустит производство полиэтилена и полипропилена в 2026-2027 годах мощностью 2,7 млн тонн. Параллельно идет газификация регионов – подключены более 80 населенных пунктов, цель к 2030 – 60% охвата.

4. Рыбопромышленный комплекс – 500 млрд рублей

Стратегия направлена на глубокую переработку вместо экспорта сырья. "Гидрострой" запустил два комплекса на Курилах, в 2025 планируется завод на Сахалине. "Дальневосточный рыбак" строит 11 судов. На Камчатке к 2030 появятся до 11 береговых заводов. Программа "Доступная рыба" обеспечила продажу населению более 1500 тонн в 2023, в 2025 ожидается свыше двух тысяч тонн.

5. Кластер "Звезда" и атомные ледоколы – 200-220 млрд рублей

Верфь в Большом Камне с портфелем более 60 судов, включая 26 заказов "Роснефти" и 15 газовозов "НОВАТЭКа".

Ключевой проект – атомный ледокол "Лидер", способный пробивать лед до 4,3 метра. Ввод в эксплуатацию – 2030 год. При полной загрузке создаются до 7,5 тыс. рабочих мест, построены более 2,5 тыс. квартир для сотрудников.

6. Сельское хозяйство – 100 млрд рублей

Общий объем агропродукции региона в 2024 составил 338 млрд рублей. "Таргет Агро" строит завод переработки сои мощностью 300 тыс. тонн, запуск в 2027. "Даниловка" возводит комплекс на 5,7 тыс. голов КРС с производством 25 тыс. тонн молока.

К 2026 объем выпуска должен вырасти на 12,5%.

7. Цифровизация и спутниковая связь – 100 млрд рублей

Проект устраняет цифровое неравенство через прокладку оптоволокна и спутниковую связь. В Приморье проложено 50 км линий, в Хабаровском крае – более 220 км. Новые линии ВОЛС длиной более 25 тыс. км должны обеспечить доступ к интернету в более чем 1300 населенных пунктах до 2030.

8. Утилизация атомных подлодок – 25 млрд рублей

Критично для снижения радиационного загрязнения морской среды, а следовательно и для туризма с рыбопромом.

С 1999 по 2022 утилизированы 82 советские АПЛ, затопленные в бухтах Разбойник и Чажма. Остаются два-три корпуса, подъем запланирован до 2030. Для понимания, утилизировать одну подлодку стоит 300-350 млн руб.

9. Туристический кластер "Три вулкана" – 67 млрд рублей

Камчатский кластер включает канатную дорогу на Авачинскую сопку, отели, горнолыжный с трассами 30 км. В июне инвесторы вложили более миллиарда рублей, строится система теплоснабжения и автодорога. Запуск первой очереди – до 2028. К 2030 турпоток должен вырасти до 700 тыс. человек в год, создаются 3 000 рабочих мест.

10. Логистические коридоры – 45 млрд рублей

FESCO увеличивает мощность Владивостокского порта с 750 тыс. до 1,2 млн TEU к 2028 году. В порту "Восточный" идет углубление до 15 метров, рост мощности на 30% до 2027. Совместно с РЖД расширяются подъездные пути, создан единый диспетчерский центр. Доставка контейнера Азия – Европа сократилась до 22 дней против 40-45 по Суэцкому каналу.