Япония остается главным поставщиком подержанных автомобилей в РФ

В сентябре импорт б/у машин в Россию составил 48 тыс. легковушек – рекорд за последние два года. 39% ввезено из Японии, 22% из Южной Кореи и 20% из Китая. Любимой подержанной маркой россиян остается Toyota с долей 19%, следом Honda с 15%. В топ-5 также BMW, Kia и Volkswagen.

Для контекста: за девять месяцев 2025 года россияне купили 4,42 млн легковых авто с пробегом. Лидер продаж – LADA (130,8 тыс. в сентябре), дальше идут иномарки.

Рекордный ввоз в сентябре (и, как ожидается, в октябре) – это не бум спроса, а ажиотаж в ожидании ужесточения повышения утильсбора.

Для мощных авто утильсбор взлетит: для Kia Sorento это 1,9 млн руб., для BMW X5 – 2,7 млн, для Cadillac Escalade – почти 3 млн.

Но есть пара важных нюансов. Минпромторг прорабатывает послабления:

1. Привязать льготный утильсбор к мощности двигателя. Льготные 5,2 тыс. руб. сохранятся только для машин до 160 л.с. – это более 80% парка страны. Поэтому вполне возможно, что за рекордными продажами последует снижение: весь спрос сдвинулся на осень, люди торопятся купить машины, которые при иных обстоятельствах взяли бы попозже.

2. По просьбе бизнеса введение новых ставок утильсбора могут сдвинуть до 1 декабря. Минпром прорабатывает отсрочку для всех покупателей, не только для тех, кто оформил сделки до 12 сентября.​​​​​​​​​​​​​​​​