С первого октября и далее ежегодно  вплоть до 2030 года будет увеличиваться утилизационный сбор на ввоз в страну автомобилей.  Суммы  впечатляют и заставляют задуматься о том, что власти всерьез решили сократить число автомобилистов до минимума.

Для Дальнего востока, где очень  многие строят свой бизнес на ввозе машин и всем, что с этим связано, это достаточно серьезное потрясение и еще один повод задуматься, а стоит ли жить в этом регионе.

В трудные 90-е именно завоз автомобилей спас Приморский край от полного запустения, послужив основой экономики, вместе с портами и рыбодобычей.

Теперь же, спасая порядка 40 тысяч работников неэффективного ВАЗа и его смежников, решили задавить Дальний Восток, несмотря  на все разговоры о его ценности для государства в целом.

А тут еще и ЦБ со своими ставками окончательно хоронит  любое желание брать кредит на автомашину. Что будем иметь в сухом остатке? Убитый отсутствием конкуренции собственный автопром и потерю возможности гражданам приобретать нормальный автомобиль. В общем, мечта чиновников и олигархов кататься по пустым дорогам вполне себе может реализоваться и уже не выглядит такой наивной (кстати, утилизационный сбор менее всего касается автомобилей премиум класса, видимо, чтобы не обидеть хороших людей).

@easternview