Мировой «теневой флот» достиг 311 судов. Резкий рост их числа совпал с введением эмбарго на российские нефтепродукты. По оценкам Bloomberg, этот флот помогает перевозить 400 тысяч баррелей дизеля в сутки в Европу, что составляет примерно треть от общего импорта ЕС и Великобритании.