Он заметил, что центре начали появляться места для стоянки, оформленные с помощью разметки синего цвета. Это как раз те, за парковку на которых с 26 октября автомобилистам придется платить, если машина находится там больше 15 минут.
«На эти вещи можно смотреть с разных сторон: назвать грубо геноцидом автомобилистов в центре Челябинска или расценить как путь к цивилизации, к системности. Главный мотив введения платных парковок — не собрать какую-то дань, а реально отсечь ту аудиторию автомобилистов, которые приезжают на работу на машине. Она просто стоит целый день в ожидании своего владельца», — сказал челябинец.
Он предвидит, что автомобилисты, работающие в центре города, постепенно начнут пересаживаться на общественный транспорт. Весь комментарий Петра Стебельского есть на сайте ЕАН.
Как думаете, откажутся автомобилисты от машин или найдут другие способы, позволяющие ездить на работу на личном транспорте?
Подписаться на ЕАН-Челябинск в «Максе»