Через несколько минут в Законодательном Собрании Красноярского края начнётся совместный «круглый стол» комитетов ГосДумы по экологии, природным ресурсам, охране окружающей среды и энергетике на тему: «Совершенствование нормативно-правового регулирования проведения эксперимента по квотированию вредных выбросов в атмосферный воздух».

Участие в мероприятии помимо депутатов ГосДумы примут представители министерства экологии Красноярского края, Енисейского МУ Росприроднадзора, крупных промышленных предприятий и эксперты.
Нельзя сказать, что событие вызывало большой интерес общественности и СМИ, хотя некоторые упоминания найти всё же удалось:
✔️Проблему качества воздуха в Красноярске в очередной раз обсудят на круглом столе.
На встрече соберутся представители Госдумы РФ, Заксобрания, Минприроды края, Росприроднадзора и эксперты в области экологии. Они обсудят квоты на выбросы, а также оценят роль частного сектора в загрязнении воздуха, - Городские Новости.
✔️Речь пойдёт о реализации проекта «Чистый воздух» и, в частности, о том, как на деле учитывать фактический вклад частного сектора в загрязнение атмосферы, - 7 канал.
✔️На «круглом столе» определят, как можно усовершенствовать экологическое законодательство с учетом интересов государства и бизнеса для создания благоприятных условий развития промышленности Сибири - ТВК.

Т.е. только ТВК прямо сообщает о чём будут разговаривать уважаемые люди: Один из важнейших вопросов повестки - совершенствование регулирования квотирования вредных выбросов в атмосферу.
И "Семёрка", и Горновости предприняли определённые усилия для "размытия" основной темы и замещения её старой песней про печки частного сектора и замену угольных котлов на угольные котлы.
А буквально на днях портал Сибновости "нашёл" очередного виновника экологических проблем Красноярска:
...в феврале Счетная палата Красноярского края подвела промежуточные итоги программы «Чистый воздух», согласно которым уровень загрязнения воздуха в Красноярске из «высокого» в 2020 году, превратился в 2024 году в «очень высокий» - сказалось отсутствие учета удельных выбросов бензапирена от автотранспорта.
(в Красноярске воздух стал ещё хуже - надо срочно закупать новые автобусы, дайте денег, пожалуйста).

Красноярский алюминиевый завод (КрАЗ), которому собственник - компания РУСАЛ, уже много-много лет никак не может причинить экологическую модернизацию (на русаловском - "перестройку"), разумеется, совершенно не при чём..

*будем и дальше менять угольные котлы на угольные котлы, закупать электробусы, троллейбусы, автобусы на газомоторном топливе, а КрАЗ будет по-прежнему дымить как не в себя.
И так до бесконечности.
@NeNASHI