Ежегодно Минтрас России и Росавиация проводят отраслевой форум гражданской авиации под названием НАИС (Национальный авиационный инфраструктурный салон). Мероприятие собирает большое количество руководителей и специалистов из авиационной отрасли.

Центральной темой встречи стало формирование суверенной авиационной модели нашей страны. Авиация России уже не первый год живет в условиях санкционного давления. За эти годы мы научились выполнять полный цикл обслуживания и ремонта инрстранных воздушных судов, двигателей, ключевых узлов и агрегатов.
Авиакомпании перешли на отечественный софт в области продажи авиабилетов, планирования и производства полетов и иных ключевых направлений работы.
Об этом и многом другом говорили на пленарном заседании форума заместитель министра транспорта Владимир Потешкин, руководитель Росавиации Дмитрий Ядров и Генеральный директор ПАО «Аэрофлот» Сергей Александровский.
Форум — отличное место для проведения встреч.

Для нас сегодня одной из главных тем является проектирование реконструкции взлетно посадочной полосы в Международном аэропорту Красноярск им. Д.А. Хворостовского.
Важно обеспечить бесперебойную работу аэропорта на всех этапах реконструкции и здесь нужны новые подходы к проектированию и нестандартные решения. Их и обсудили с делегацией из Росавиации.
Коллеги рассмотрят предложения проектировщиков, будем продолжать консультации.
Также на форуме встретился с коллегами из ПАО «Аэрофлот». В этом году национальный авиаперевозчик совместно с авиакомпанией Россия будет выполнять полеты по 31 прямому направлению из главного аэропорта нашего региона. 9 из них субсидируются из федерального и краевого бюджетов. Благодаря субсидиям у всех нас есть возможность напрямую улететь в такие города, как Омск, Челябинск, Тюмень, Чита, Махачкала и другие.
Пока частота полетов небольшая, будем работать с коллегами над её увеличением.