Транзитом в Ташкент

В 1942–1945 годах в Приморье совершали аварийные посадки лётчики ВВС США
 
🔻12 сентября 1943 года в Приморье сели сразу семь бомбардировщиков армейской авиации США, участвовавшие в налёте на японские объекты на Курилах. Акция для них сложилась неудачно: спасая машины, пилоты экстренно посадили их на нашей земле. И этот случай был не первым! До недавних пор подобные факты замалчивались — и поныне собрать всю доступную по этой теме информацию непросто...
 
Несправедливые нюансы международного права

🔻США, начиная с 1942 года, находились с Японией в состоянии войны, а их ВВС вели активные боевые действия против врага. Удары с воздуха наносились по японским объектам в Маньчжурии, на Южном Сахалине и Курилах. Военные пилоты взлетали со своих баз на Алеутских островах (1 300 км от Петропавловска-Камчатского), а также с материкового Китая и авианосца «Хорнет». В боях случалось всякое: из-за полученных повреждений, метеоусловий и технических причин не все машины были в состоянии вернуться на свои базы, некоторые из них в экстренных случаях совершали вынужденную посадку на прилегающей советской территории.

🔻В связи с тем, что США, уже начиная с 1941 года, были нашим добрым деловым другом и поставляли товары по ленд-лизу (плюс Верховный главнокомандующий Иосиф Сталин вёл переговоры с президентом США Франклином Рузвельтом об открытии второго фронта), вопрос этот был немедленно решён в нужном ключе. Советская сторона выделила для этой цели ДВ аэродромы. Но было одно но…

🔻А заключалось оно в том, что с Японией воевали США, а мы — нет. СССР и Страну восходящего солнца связывал пакт о ненападении, согласно которому мы были обязаны интернировать американские экипажи и удерживать их самолёты на всё время войны. А также попутно заявлять американской стороне формальные протесты…

Полный исторический материал Геннадия ОБУХОВА читайте на сайте.

Подписаться на Telegram❗️Подписаться в MAX❗️Читайте нас на сайте❗️