Сегодня утром опубликовали следующее:

«Второй пилот рассказал следователям ОАЭ, что его экстремистские убеждения начали формироваться во время учёбы в Австралии. Об этом говорится в материалах, опубликованных прокуратурой ОАЭ.

Следователи полагают, что подозреваемый планировал захватить управление самолётом, выполнявшим рейс Дубай — Тель-Авив, и использовать его для нападения на терминал аэропорта, намереваясь, по версии следствия, вызвать максимально возможное число человеческих жертв.

Согласно материалам расследования, до этого он совершил два рейса в Тель-Авив, чтобы ознакомиться с маршрутом и аэропортом, а во время третьего рейса предположительно попытался осуществить свой план.

Что следователи ОАЭ выяснили о втором пилоте из Омана?

Прокуратура отнесла самые ранние признаки предполагаемой радикализации подозреваемого к 2017 году, когда он учился в Австралии. По словам прокуроров, он начал читать экстремистскую литературу и знакомиться с интернет-материалами, прославляющими террористические организации и нападения смертников.

Подозреваемый рассказал следователям, что во время учёбы в Мельбурне регулярно посещал мечеть, связанную с Королевским Мельбурнским технологическим институтом (RMIT). По его словам, во время этих посещений он познакомился с людьми, связанными с центром под названием My Centre.

По словам подозреваемого, центром руководил ливанец, известный как Абу Хамза

Он назвал теракты 11 сентября источником вдохновения.

Следователи сообщили, что идея провести подобную операцию с использованием самолёта прочно закрепилась в его сознании. Генеральный прокурор доктор Хамад Саиф Аль Шамси заявил, что подозреваемый связывал это намерение со своим решением построить карьеру в авиации.

Следствие также сообщило, что он предположительно пытался психологически и физически подготовить себя к запланированному нападению: знакомился с материалами, пропагандирующими терроризм, и занимался боксом с личным тренером.

До происшествия он работал в трёх авиакомпаниях

• Oman Air: он работал в авиакомпании с 2020 по 2024 год.

• Royal Air Maroc: он устроился туда в начале 2025 года и проработал несколько месяцев.

• flydubai: он присоединился к компании в январе 2026 года, примерно за восемь месяцев до происшествия.

Почему проверки при приёме на работу не выявили угрозу?

Генеральный прокурор сообщил, что при приёме на работу подозреваемый соответствовал профессиональным требованиям flydubai и требованиям безопасности. В частности, у него было свидетельство пилота, он предоставил справку о благонадёжности и прошёл необходимые проверки.

По словам генерального прокурора, эти процедуры не выявили признаков предполагаемых экстремистских взглядов подозреваемого или его предполагаемого намерения совершить нападение.

Что будет дальше в расследовании?

Генеральный прокурор сообщил, что дополнительные результаты будут обнародованы по мере необходимости. Обвинения остаются предметом продолжающегося расследования»