Это первая станция МЦД со стороны Московской области, где пассажиры могут пересесть на метро. Поэтому важно было сделать удобной не только саму пересадку, но и всю территорию вокруг транспортного узла.
Проект благоустройства реализовали вместе с Департаментом капитального ремонта Москвы, а совместно со специалистами НИИ «МосТрансПроект» разработали новую схему движения. Что поменялось:
🔹 Улучшили пересадку. Раньше проходы были узкими, а пассажиры прокладывали более короткие маршруты по «народным тропам». Теперь пересадка стала более прямой и организованной. Расширили существующий тротуар и проложили новые пешеходные дорожки.
🔹 Наземный транспорт стал доступнее. Ранее ближайшая остановка находилась в 300 м. Теперь — в 15 м. Рядом со станцией организовали парковочные места, чтобы объединить разные способы передвижения.
🔹 Сделали удобнее подходы к метро. У выхода №1 обустроили наземный переход через Новотушинский проезд, который дублирует существующий подземный. Он дает пассажирам дополнительный вариант перехода дороги. Здесь же реорганизовали движение: обновили дорожную разметку для разворота транспорта. Это помогло упорядочить движение рядом со станцией и сделать переход безопасным. У выхода №2 для удобства перенесли наземный переход.
Фото до и после — в наших карточках 👆
«Мы создаем единое, бесшовное пространство для передвижения жителей столичной агломерации. С начала 2026 года со станции МЦД-2 Волоколамская отправились 3,8 млн пассажиров. Это важный элемент транспортной системы города и области. В рамках обновления мы комплексно улучшили прилегающую территорию и создали удобные пересадки. Пешеходные маршруты стали комфортнее, наземный транспорт — доступнее, а подходы к метро — безопаснее. Теперь пересадка между видами транспорта занимает меньше времени, а добраться до станции можно на автобусе, автомобиле или такси. Это позволит повысить качество транспортного обслуживания и сделать ежедневные поездки более комфортными», — отметил Максим Ликсутов.
📲 Дептранс Москвы в МАКС