Делаем это в ночное время, когда метро закрыто для пассажиров.
Что умеют роботы?
🔹 Проводить влажную и сухую уборку.
🔹 Работать до нескольких часов без подзарядки.
🔹 Самостоятельно вставать на зарядку без участия человека.
Сейчас на этапе тестирования за каждым действием робота следит сотрудник.
«Фонд «Транспортные инновации Москвы» вместе с ИТ-компанией «МТТЕХ» и Московским метрополитеном тестируют и внедряют перспективные роботизированные решения в работу Транспортного комплекса столицы. Так, в ночное время на 2-м ярусе транспортного узла «Деловой центр» тестируем роботов-уборщиков. Если испытания пройдут успешно, то технологию начнут применять и на других станциях. В будущем использование подобных роботов позволит автоматизировать уборку транспортной инфраструктуры. По задаче Мэра Москвы Сергея Собянина мы развиваем столичный транспорт как современную ИТ-экосистему», — рассказал Максим Ликсутов.
📲 Дептранс Москвы в МАКС