Game of Drones

Ростех представил на «Армии-2024» роботизированную платформу «Каракал»

Устройство предназначено для транспортировки грузов и ведения разведки в сложных условиях, например, в городской застройке. «Каракал» оборудован дистанционным управлением, камерами, тепловизором и радиопередатчиком.

Грузоподъёмность — 500 килограмм, запас хода — 150 километров. Устройством можно управлять на дальности до 2 километров.

В Китае впервые поднялся в воздух самый большой грузовой беспилотник — SCMP

Дрон самолётного типа, оснащённый двумя моторами, способен переносить до 2 тонн в грузовом отделении объёмом 12 кубометров. Заявляется, что он спроектирован для облегчённой загрузки и выгрузки.

Беспилотник будет использоваться для развития «экономики малых высот», то есть до 1000 метров. Сейчас Китай активно развивает аэрологистику и пассажирские перевозки с помощью беспилотников и аэротакси. Ожидается, что постепенно такие перевозки вытеснят традиционные виды транспорта.

Например, мы недавно писали о запуске туристических маршрутов на электрических аэротакси eVTOL EH216-S от компании EHang.

Поздравляем всех причастных с днём Военно-воздушных сил!

12 августа 1912 года в военном ведомстве Российской империи был подписан приказ о создании Воздухоплавательной части Главного управления Генштаба. Первым командующим ВВС стал генерал-майор Михаил Шишкевич.

Благодарим всех наших военлётов за тяжёлую и опасную службу!

Искусственный интеллект и парковка)

🇨🇳 Новинка: китайский бионический беспилотник в виде китовой акулы длиной около 5 метров и весом 350 кг

@china3army

Появились фотографии нового американского стелс-беспилотника, оборудованного кабиной для пилота — The War Zone

В сети появились фотографии нового беспилотника Model 437 от корпорации Northrop Grumman. Этот БПЛА разрабатывается в рамках программы «лояльных ведомых» CCA — беспилотников, сопровождающих пилотируемые самолёты. Однако, судя по фото, у Model 437 есть кабина.

Как пишет War Zone, наличие пилота в прототипе позволяет испытывать аппарат в сложных условиях. Кроме этого, пилот позволит провести первичные лётные испытания планера быстрее. Издание предполагает, что у Northrop Grumman есть ещё один прототип беспилотника, но уже без кабины.

Заявляется, что дальность полёта Model 437 составляет 5,5 тысяч километров со скоростью 0,8 Маха. Он сможет перевозить до 450 килограмм полезной нагрузки.

Издание отметило, что фотографии сделаны на аэродроме в пустыне Мохаве в Калифорнии, где базируется дочка Northrop — Scaled Composites.

В Китае разрабатывают гиперзвуковой БПЛА, способный поражать цели в любой точке Земли и летающий по принципу блинчика

Аппарат должен погружаться в атмосферу и «выпрыгивать» из неё словно плоский камень — блинчик, на водной поверхности. Разработчики из Китайского центра аэродинамических исследований и разработок предполагают, что такая технология позволит поражать цели в любой точке Земли

БПЛА будет использовать твердотопливный ускоритель, который, как ожидается, разгонит аппарат до скорости в 15 Махов.

Создатели аппарата говорят, что в своей работе они использовали труды «отца китайских ракет» Цянь Сюэсэня (1911-2009). Как они утверждают, именно он предложил выводить планеры над атмосферой Земли, а затем спускать их без использования тяги.

Тем не менее, в команде разработчиков признали, что пока имеющиеся технологии не позволяют создать такой планирующий беспилотник, а тем более испытывать его боевое применение. Но в Китае активно ведётся работа над такими аппаратами, в том числе над твердотопливным ускорителем, способным к многократному запуску-остановке.

В Курской области ВСУ применили новую тактику в сфере БПЛА и РЭБ — Forbes

Издание пишет, что для борьбы с российскими разведчиками украинские войска использовали FPV-перехватчики. Кроме этого, Украина активно использует средства РЭБ, которыми глушатся российские БПЛА.

Об активности украинской радиоэлектронной борьбы пишут и многие российские военкоры. Отмечается, что средства РЭБ следуют сразу же за первыми группами наступающих.

В результате, как пишет издание, ВСУ удалось заглушить частоты, которые используются нашими войсками как для связи, так и для управления дронами. Forbes со ссылкой на WarTranslated пишет, что возникли даже сложности с управлением «Ланцетами».

Однако уже на утро 10 августа ситуация в Курской области начала стабилизироваться. Вылазки вражеских ДРГ, которые и создавали видимость занятия населённых пунктов прекратились.

На форуме "Армия-2024" покажут роботизированную версию гаубицы Д-30

Широко распространенную 122-мм гаубицу Д-30 предлагается установить на роботизированное шоссе МТС-15. Расчет сможет управлять им дистанционно на расстоянии до 500 метров, чтобы не попасть под контрбатарейный огонь.

Д-30 еще оснастили автоматом заряжания на 4 снаряда, чтобы самоходка могла подъехать на огневую точку, отстреляться и вернуться к экипажу.

Если что-то может эффективно дополнить на беспилотнике систему самонаведения на базе ИИ, то это, конечно, система передачи данных (сигналов видео, управления и телеметрии) через оптоволокно. Это применимо на дальностях до 20 км и позволит уйти от подверженных помехам радиоканалов.

Мы уже видели подобные опытные разработки, включая российские, но теперь засветилось решение от немецкого стартапа Highcat. Как сообщают разработчики, система на дроне весит всего 250 граммов и не препятствует полёту. Волокно довольно прочное и позволяет летать над деревьями и водой. Испытания предполагается провести на Украине.

Радует, что и наши разработчики в этой сфере не дремлют. Знаю две российские команды, которые сейчас подобные технологии развивают. В рамках Военно-технического центра "Царские волки" такие испытания можно провести и в боевых условиях - пишите @svosvyaz_bot

Канал «Старше Эдды» публикует кадры поражения украинского БПЛА самолётного типа на фронте. К сожалению, подобный опыт не применим в условиях гражданского предприятия.

Охраннику, который откроет огонь из огнестрельного оружия по БПЛА, потом придётся отвечать за любую пулю, которая, не дай Бог, прилетит куда-то (а ещё хуже, если в кого-то). Ведь вокруг предприятий часто расположены жилые дома, улицы и т.д.

Поэтому фронтовой опыт не совсем применим к мирным реалиям.

Anduril заявил о строительстве масштабного завода по производству дронов и боеприпасов

Калифорнийская оборонная компания объявила о строительстве промышленного объекта под названием «Арсенал». Anduril ставит перед собой задачу по быстрому масштабированию производства различных вооружений.

В заявлении компании говорится, что оборонной промышленности придётся производить «на порядки больше, чем она производит сегодня» по всем направлениям. При этом ВПК свойственны «низкие и медленные темпы производства, а также негибкие процессы».

«Сроки выполнения заказов на пополнение основных видов вооружения и боеприпасов в среднем составляют два года», — отметили в Anduril. А с началом военного конфликта на Украине сроки растянулись ещё больше. В результате США и их союзники «исчерпают критически важные боеприпасы в течение нескольких дней в войне с Китаем, а затем будут бороться за их замену в соответствующие сроки».

«Арсенал» описывается как «производственная платформа, оптимизированная для массового производства автономных систем и оружия». Завод будет опираться на четыре принципа: конструкции, оптимизированные для простоты и масштабирования; устойчивая цепочка поставок; программно-определяемое производство и центральная инфраструктура.

Также компания планирует в работе «Арсенала» использовать наработки коммерческого сектора, такие как гибкие проектные подходы, рекрутинг сотрудников и т.д. В будущем планируется строительство и других аналогичных объектов.

Израильская компания планирует вывести свою корабельную противодронную систему на международный рынок — Breaking Defense

Производитель корабельной системы ПРО C-Dome компания Rafael планирует продавать свою разработку в другие страны. Ранее производитель заявил, что израильский корвет Sa'ar 6 с помощью системы успешно поразил БПЛА.

C-Dome — это корабельная версия израильской системы ПРО «Железный купол». Она представляет собой автономную платформу, которая включает в себя перехватчики, пусковую установку и систему управления боем. Система может использовать корабельный радар или работать со сторонней РЛС.

«C-Dome находится в очень выгодном ценовом диапазоне, перехватчики и вся система относительно недороги или, я бы сказал, доступны по цене, поскольку она была спроектирована для перехвата мин или снарядов», — рассказал вице-президент Rafael Ран Тавор.

Он отметил, что сейчас у многих стран есть запрос на системы противодействия дронам.

Роботы «Яндекса» начали доставку из «Пятёрочки» и «Перекрёстка». Но не для всех

Жителям центральных районов Москвы, города Мурино в ЛО и Иннополиса в Татарстане повезло — им может привезти еду робот-курьер. Услуга действует в столичных районах ​​Аэропорт, Тверской, Хамовники, Раменки и Пресненский, ну и конечно же в Москва-Сити.

Оформить заказ можно через приложение. Есть ограничение по весу — до 15 килограмм. В «Яндексе» заверяют, что время доставки не увеличится.

В США могут запретить китайские беспилотные автомобили — Reuters

После провала запрета китайских воздушных беспилотников, американские чиновники решили запретить наземные. Reuters сообщает, что в ближайшие недели министерство торговли США собирается запретить китайское ПО для беспилотных автомобилей с уровнем автоматизации 3 и выше.

Также планируется запрет разработанных в Китае модулей беспроводной связи. Предполагается, что американским производителям беспилотных машин надо будет доказывать, что ПО не произведено в КНР.

В ответ представитель посольства Китая в США заявил, что электромобили — это глобализированная отрасль. По его словам, только сотрудничество и честная конкуренция смогут принести прогресс.

«Китай призывает США добросовестно соблюдать рыночные принципы и правила международной торговли, а также создать равные условия для компаний из всех стран», — сказал представитель КНР.