Game of Drones

В России вполовину упал спрос на антидроновые ружья — «Ведомости»

За первые пять месяцев 2024 года на 50% снизился спрос на антидроновые ружья по сравнению с аналогичным периодом 2023 года. Но вырос спрос на дорогие решения для борьбы с БПЛА.

В январе 2023 года зафиксировано 3800 пользовательских запросов в «Яндексе» по фразе «антидроновые ружья», в мае — выросло до 14 200. В январе — мае текущего года число таких запросов упало до 7600 — 9600 в месяц.

«Ведомости» отмечают, что сейчас пользователи антидроновых ружей уже получили опыт и поняли, что для защиты гражданских объектов они мало подходят. Теперь растёт спрос на комплексные решения «под ключ», созданные для защиты конкретного объекта.

70% запросов на защиту от дронов приходит из топливно-энергетического комплекса, 20% — от промышленных объектов, ещё 10% — от специальных или частных объектов.

Отдельные каналы также отмечают бесполезность антидроновых ружей на фронте. Они относительно эффективны только против мавиков, но только в том случае, если дрону не сменили частоту. Кроме этого, антидроновое ружьё необходимо должно быть направлено в цель, что в условиях боя практически нереально.

Китайские робособаки беспокоят американских парламентариев

Неоднократно публикуемые кадры применения робособак в НОАК обеспокоили американских законодателей. В Палате представителей потребовали от Пентагона оценить угрозы от использования робопёселей в будущих конфликтах.

Особенно испугало американских парламентариев видео совместных китайско-камбоджийских учений, где 15-килограммовый робот с автоматом участвует в штурме здания. Другие робопсы действуют как разведчики.

В итоге Палата представителей потребовала от Министерства обороны США расследовать «угрозу, которую такое использование (робособак — Прим. ред.) представляет для национальной безопасности Соединенных Штатов». Дальше требование Палаты должен утвердить Сенат.

Боевая эффективность роботов пока что под большим вопросом, но в Вашингтоне уже напряглись и требуют защитить США.

США одобрили поставку барражирующих боеприпасов на Тайвань

Агентство по сотрудничеству в области оборонной безопасности США (DSCA) одобрило закупку барражирующих боеприпасов. Тайвань получит 291 боеприпас Altius 600M-V от Anduril, а также 720 боеприпасов Switchblade 300 от AeroVironment.

Altius 600M-V представляет собой самолётный беспилотник массой 12 килограмм, он имеет дальность полёта до 440 километров и продолжительность полёта 4 часа. Поставка этих боеприпасов обошлась американскому бюджету в $300 миллионов.

Switchblade 300 имеет противопехотные и бронебойные боеголовки. Он весит 1,6 килограмм и способен находиться в воздухе лишь 20 минут.

Тайвань должен получить боеприпасы в в 2024-2025 годах.

Стоит отметить, что с начала СВО Украина неоднократно получила от США боеприпасы Switchblade. В октябре 2023 года вице-президент AeroVironment Чарли Дин заявил, что компания поставила Украине «очень большое количество» Switchblade 300.

Однако, как мы видим, ситуацию на поле боя они так и не переломили. Удастся ли это Тайваню в случае китайской операции — большие сомнения.

Япония представила экзотическую систему борьбы с дронами калибром 155 мм

Министерство обороны Японии одобрило выделение финансирования на разработку 155-мм противодронной системы. Предполагается, что она сможет сбивать беспилотники на дистанциях от 5 до 15 километров.

Система будет включать в себя само зенитное орудие и станцию оптического обнаружения целей. Боевой модуль разместят на БМП Type 89.

Основное требование к противодронной системе — снаряды должны быть дешевле, чем ракеты класса «земля-воздух».

Австралийское Минобороны заявило об успешном испытании противодронового лазера

Заявляется, что оружие направленной энергии Fractl имеет крайне высокую точность и может поражать цели размером с 10-центовую монету. Сам лазер умещается в коробку размером с чемодан.

🪖 Сегодня у нас очередная западная прошивка, используемая противником для перепрошивки дронов, а именно «MILELRS v 1.50»

Что же она даёт:
 
1. Функциональность:
Улучшенное шифрование
• отдельная частота для телеметрии
• специальные режимы для модуляции LORA 
• шифрование 
• отдельная частотная полоса для телеметрии 
• специальные режимы модуляции LORA 
• исправление уязвимости, позволяющее перехватывать управление
• использование двух полос частот 
• управление реле 
• переключение каналов на «кнопочных» видеоприёмниках и передатчиках 
• ретрансляция управления и телеметрии 
• использование нестандартных частот 
• режим радиомолчания для модулей RX 
• удержание параметров управления при потере связи
• использование мощных TX модулей в качестве RX модулей Распространение
 
2. Используют как стандартные частоты, так и нестандартные.

Для установки нестандартных частот предназначены следующие дейфайны:  
-DCUSTOM_FREQ_BEGIN=740  
-DCUSTOM_FREQ_END=760  
  
где 740 и 760-границы диапазона в МГц.  
  
Дефайны с частотами должны быть одинаковыми для TX и RX модулей.

Протестированный рабочий диапазон:  
- Happymodel ES900 TX-720-1020мгц (рекомендуется 740-1020)  
- Radiomaster TX16S + RP3 2400-2100-2700мгц (рекомендуется 2200-2600)  
-  LILYGO TTGO Lora V2. 1 433MHz 50mW-360-565МГц  
  
3. Две полосы частот  
Возможно задать вторую полосу частот таким дефайном: DCUSTOM_FREQ2_BEGIN=94

В этом случае половина пакетов будет ссылаться по одной полосе (740-760), а другая половина — во второй полосе (940-960)  
Этот режим лучше использовать с Diversity приёмниками, имеющими два независимых радиомодуля. Один из модулей может иметь антенну на частоту 750MHz, а другой-950MHz.  
 
Реальные антенны имеют очень нелинейные характеристики, поэтому оптимальные частоты можно найти, только измеряя работу пары антенн.
 
4. По частотам, которые нужно выявлять и подавлять:
- 740-760 МГц
- 720-1020 МГц
- 2100-2200-2400-2600-2700 МГц
- 940-960 МГц
 
5. Стоит обратить внимание манёвренным группам, которые занимаются поиском и подавлением на новом диапазоне.

Архангел Спецназа. Подписаться.

Кипрская компания представила беспилотник со сверхлёгкой конструкцией

На выставке Eurosatory 2024 кипрская компания Cyric представила военный беспилотник Hornet II, который весит 1,69 килограмма без аккумулятора и 3,59 килограмма с аккумулятором. При этом максимальная полезная нагрузка составляет 2,4 килограмма.

Заявляется, что Hornet II имеет увеличенное время полёта: до 55 минут при полезной нагрузке 1 килограмм. Дрон имеет влагозащиту по стандарту IP56.

Также разработчик сообщил, что опционально дрон может быть оснащён системой защиты от помех GPS. Беспилотник может передавать HD-видео на расстояние до 15 километров, камера имеет 30-кратный гибридый зум.

Rheinmetall раздумывает про установку противодронных комплексов на старые немецкие танки — The War Zone

Немецкий концерн Rheinmetall собирается поставить Украине гибриды — установить на старые танки Leopard 1 башни 35-мм комплексов ПВО Skyranger. Этот комплекс может вести огонь на дальность до 4 километров и снаряжаться снарядами с дистанционным подрывом AHEAD.

Также комплексы могут снаряжаться радарами с активной решеткой с электронным сканированием (AESA), оптическими системами обнаружения и пассивными системами радиочастотного обнаружения.

Франция будет стандартизировать выпуск малых дронов

17 июня министр обороны Франции Себастьян Лекорно подписал «пакт о БПЛА», который направлен на развитие сферы дронов до 150 килограмм. Соглашение заключено между оборонным ведомством и правительственным агентством по закупкам DGA.

По словам представителя DGA, эта инициатива «которая позволит провести стандартизацию и нормализацию, а также позволит нам производить дроны массово и быстрее».

Как пишет Breaking Defense, во Франции ситуация весьма сходна с российской — есть множество маленьких производителей дронов, которые работают изолированно. В итоге Минобороны должно стать своего рода акселератором — ведомство будет предоставлять деньги компаниям, которые будут производить дроны.

«Наши стратегии закупок должны измениться, нам нужно приобретать быстро, с той же скоростью, с которой разрабатываются БПЛА», — сказал представитель DGA.

Одной из задач, упомянутой в «пакте», названа разработка модульных нагрузок для дронов, которые могут использоваться как оружие, вести наблюдение или заниматься РЭР.

Генеральный директор компании Delair Бастьен Манчини, которая поставляет дроны на Украину, разработка конкурентоспособного дрона стоит от €5 до €10 миллионов. Объём выпуска может достигать 10 тысяч беспилотников в год. Но отрасли необходимо «организоваться», а компаниям надо предоставить помощь.

При этом только в марте 2024 года французская армия представила свои концепции использования дронов-камикадзе на поле боя и сформулировало свои требования к ним. Для этого Минобороны запустило проекты Colibri и Larinae.

Команда робототехников из Токийского университета применила новый подход к автономному вождению. Вместо того, чтобы автоматизировать весь автомобиль, учёные посадили робота на водительское сиденье. Тест-драйв прошел нормально, хотя учёные признаются, что водительских навыков робота Мусаси ещё недостаточно.

На Eurosatory-2024 Украина представила свой аналог «Ланцета» — «Булаву»

Барражирующий боеприпас «Булава» представила украинско-чешская компания UAC. Заявляется, что его можно использовать как днём, так и ночью и он оснащён электродвигателем.

Взлётная масса БПЛА — 11 килограмм, из которых 3,6 килограмм — боеголовка, она комбинированная. При крейсерской скорости в 100 км/ч боеприпас может находиться в воздухе до 50 минут.

Заявляется, что на борту установлено машинное зрение с автоматическим выявлением и сопровождением цели, он устойчив против РЭБ и спуфинга. Дрон имеет шифрованный канал связи и усиливает сигнал по технологии Mesh.

Ранее компания UAC представила дрон-разведчик «Лелека-LR» («Аист»). Дроны производятся в Чехии на заводах компании DeViRo, которая буквально на днях открыла там новое производство. Судя по всему, компания UAC является дочерним предприятием DeViRo.

В Китае проводится масштабный эксперимент по использованию беспилотных такси — The New York Times

В 16 крупных китайских городах начали курсировать беспилотные такси. Например, в Ухани уже работают 500 автономным машин, компания Baidu планирует добавить ещё тысячу беспилотников. Причём, примерно половина из них ездят полностью самостоятельно, без водителя, который контролирует автопилот.

Одной из причин лидерства Китая в развитии беспилотных систем является постоянно ужесточающийся контроль данных и технологий. Разработки не покидают страну, а если они созданы в исследовательских центрах в Европе или США, то они возвращаются в КНР.

Китайская организация автопроизводителей прогнозирует, что 20% автомобилей, проданных в 2030 году, будут полностью беспилотными. Ещё 70% будут оснащены электронными ассистентами вождения.

На сахалинском озере Тунайча испытывают безэкипажные катера (БЭКи)

Аппараты должны доставлять грузы в труднодоступные места. Также местные СМИ сообщили, что БЭК совершил переход из села Таранай до мыса Анастасия, то есть, преодолел по морю около 70 километров.

Также их используют в качестве дронпортов для БПЛА. Испытания прошли в рамках подготовки к интенсиву «Архипелаг-2024».

Немецкий концерн представил концепцию контейнерного запуска барражирующих боеприпасов — The War Zone

Rheinmetall представил вариант запуска 126 боеприпасов Hero от израильской компании UVision. В 2021 году немецкая компания подписала соглашение о стратегическом партнёрстве с израильтянами, в том числе о производстве Hero на итальянском дочернем предприятии концерна.

На представленном рендеринге виден стандартный контейнер, в котором размещены 126 пусковых ячеек. Судя по изображению, он предназначен для запуска самых популярных боеприпасов Hero-120.

Эти боеприпасы имеют дальность полёта от 40 до 60 километров, могут находиться в воздухе до часа. Они имеют фугасную боеголовку массой 4,5 килограмма.

Также в 2022 году Rheinmetall и UVision представили линейку барражирующих боеприпасов типа квадрокоптера под названием Hero-R.

Использование беспилотных фур на трассе М-11 удешевит перевозки

В Минтрансе России заявили, что использование беспилотников к 2030 году увеличит на 25% скорость доставки грузов, а также более чем на 10% снизит себестоимость перевозки. Сейчас доставкой по трассе М-11 занимаются 16 грузовых беспилотников, из них 6 КАМАЗов и 10 автомобилей СберАвтоТех.

Ожидается, что к концу 2024 года автопарк беспилотных грузовиков вырастет до 43 машин.

Пентагон ищет решение для противодействия дронам хуситов в Красном море — The Defense News

ВМС США и Департамент оборонных инноваций (DIU) запустили программу Counter NEXT, которая занимается поиском методов противодействия ударам хуситов. Решение должно быть простым и быстрым — его в кратчайшие сроки надо установить на суда по всему миру.

Предполагается, что решение должно быть легко интегрируемо с разными морскими судами, которые используют различные системы связи. Компания, которая предложит лучшее решение, должна будет поставить как минимум пять систем в течение 12 месяцев.

Как пишет Defense News со ссылкой на Разведывательной управление Минобороны США, из-за атак хуситов 65 стран и 29 крупных компаний пострадали или были вынуждены изменить свои маршруты.

Противник переживает что мы придумали новый тактический приём, использовать Герань в качестве разведчика на большую дальность. То есть наподобие БПЛА типа Рейс и Стриж, ещё 70х годов выпуска.

Правда не совсем понятно, как организованна передача информации, какой то канал связи, или прям как в старину, просто идёт по координатам, и по прилёту скидывает инфу на флэшке, либо организована его посадка...

Впрочем, это не особо имеет значения, сама по себе идея проводить разведку в глубине территории врага таким способом, весьма интересная. Особенно учитывая что спутниковой группировки такого масштаба как у запада, у нас нет и не предвидится.

А ежели собьют на такой высоте, то значит разменяли недорогую массовую герань на дорогую и дефицитную зенитную ракету. Ведь высота полёта специально выбрана такой, чтоб с пулемета ее было не достать.

Русский Инженер -
✅ подписаться