Прокомментировали новые китайские самолёты для RT.

Расширенная авторская версия:

Пока мы видели лишь два варианта неких экспериментальных самолетов*. Предположительно, один из них может быть более "заточен" под ударные задачи, то есть поражение наземных и, возможно, морских целей, а второй — под задачи доминирования в воздухе, обеспечения контроля воздушного пространства. Возможно, эти платформы будут способны и на поражение объектов в "ближнем космосе".

При этом, скорее всего, продемонстрирован ход работ Китая над перспективными воздушными платформами в принципе, так как понятие "шестое поколение" само по себе носит довольно условный характер, даже более условный, чем "пятое поколение".

Предположительно, в рамках "шестого поколения" внимание будет уделено как повышению более-менее привычных характеристик, т.е. малозаметности, дальности обнаружения противника, дальности применяемого вооружения, двигательным установкам, маневренности, так и менее наблюдаемым вещам: интеграции с различными беспилотными платформами, усиление "сетецентричности", программному обеспечению и "обновлению прошивок", средствам радиотехнической разведки и радиоэлектронной борьбы, более глубокому внедрению элементов искусственного интеллекта. Ничего из этого пока особо не продемонстрировано, да и не могло быть продемонстрировано.

В США действительно идет процесс пересмотра подходов к программе перспективного самолета, тому самому NGAD. Наработки там тоже есть, собственно, они остаются законодателями мод. Возможно, что-то тоже летало, но не так показательно.

Параллельно реализуется целый ряд проектов создания "верных ведомых" (loyal wingman), тяжелых малозаметных БПЛА для взаимодействия и выполнения ударных и разведывательных задач в единых порядках с пилотируемыми самолётами пятого поколения.

Пока никаких gamechanger'ов не просматривается, но, конечно, Китай явным образом приглашает к участию в гонке вооружений, как минимум, на качественном уровне.

При этом не стоит забывать, что только у США в весьма продвинутой стадии находится программа перспективного стратегического бомбардировщика B-21, и он также может быть адаптирован к решению отдельных задач условного "шестого поколения". Китайские, да и российские, аналоги пока в воздух не поднимались.

В России можно разве что похвастаться тяжелым БПЛА "Охотник" и отработкой (не всегда успешной) его взаимодействия с Су-57, самолётом пятого поколения. Опыт таких операций, в том числе, видимо, и в боевых условиях пригодится для работ над шестым поколением. При этом перед отечественными ВКС и авиационной отраслью стоят куда более насущные задачи.

#заклепки

* Кстати, едва ли не более важным событием в китайских небесах, причем важным "прямо сейчас" стал полет перспективного самолета ДРЛОиУ, а не вот это вот все.