Роботы vs Люди: ₽130 млрд на автоматизацию и почему это сложнее, чем кажется

Этот пост написан по мотивам просмотра дискуссии на международном форуме DID x AI IN

Представьте, вы сидите за рулем беспилотного КАМАЗа, мчащегося по трассе с грузом Wildberries. Через 3 часа вам становится... скучно. Именно это испытал Сергей Когогин, гендиректор КАМАЗа, тестируя автономный грузовик. Кто бы мог подумать, что будущее окажется таким... сонным?

Но это лишь верхушка айсберга в мире российской робототехники, где государство готово вложить ₽130 млрд за 6 лет, чтобы сделать заводы роботизированными.

Сегодня на 10 000 работяг приходится всего 19 роботов. Да-да, не 1900, а именно 19! Но КАМАЗ уже может похвастаться 60 роботами на то же количество сотрудников. А на их новом заводе и вовсе 5850 роботов на 10 000 человек. Представляете эту армию механических рук?

Однако не все так гладко в королевстве роботов:

1. «Стахановец? Нет, не слышал»,- говорят роботы. Кирилл Липа совладелец"Трансмашхолдинга" предупреждает: «роботы не ставят рекордов, они просто стабильно работают. Но если спрос упадет? Робота не уволишь, а платить за него придется».

2. "Не хочу учиться, не хочу трудиться" - неожиданно заявляют... люди! По словам Когогина, персонал часто отказывается работать на автоматизированных линиях. Кто бы мог подумать, что роботы столкнутся с сопротивлением не из-за восстания машин, а из-за "восстания людей"?

3. «ТЗ или не ТЗ? - вот в чем вопрос», - перефразировал бы Шекспир, послушав Романа Шайхутдинова, замглавы Татарстана. Оказывается, многие заказчики не умеют грамотно сформулировать, чего же они хотят от роботов.

4. Университеты будущего. Валерий Фальков, глава Миннауки и высшего образования бьет тревогу: образовательные программы устаревают быстрее, чем выпускники успевают получить дипломы.

А тем временем в Татарстане замышляют что-то грандиозное - завод микроэлектроники.

Что же дальше? Будут ли роботы мирно сосуществовать с людьми на заводах или мы увидим восстание людей?