TGViewer
DroneLaw - Право и дроны DroneLaw - Право и дроны @dronelaw · 246 subscribers
Post #105 391

Forwarded from Height Hunter

😁
Как "оживить" норму?
Часть 3.РазлучнаяПрактическая⚙

Так почему бы не скооперироваться пилотам БВС в пределах каждого населённого пункта и не обратиться к органу местного самоуправления (высшему исполнительному органу субъекта) с просьбой установить зону полётов БВС?

Можно ведь подобрать пустырь на отшибе, чтобы никому не мешать, договориться с правообладателем земельного участка, подготовить комплект документов (он не регламентирован, но можно предоставить основные необходимые данные) и подписать коллективное обращение.
Я дам свои предложения, а вы можете внести свои коррективы. Вдруг активность сообщества даст свои плоды и зоны полётов БВС всё-таки начнут устанавливать?

Итак, помним, что состав документов не регламентируется. Попробуем определить основные необходимые сведения:

1) обращение со ссылкой на пункт 52(4) ФП ИВП и просьбой установить зону для определённой категории пользователей - граждан, организаций.
Формально обращение содержит обоснование со ссылкой на требования нормативных правовых актов, его можно перенаправлять в Минтранс России.
В обращении целесообразно указать координаты зоны, высоту полёта (до 150 метров), категорию пользователей, предельную взлётную массу БВС, согласование владельца земельного участка (при наличии, если собственность на землю разграничена), цели установления зоны, просьбу направить материалы в Минтранс России для установления зоны;

2) проект руководства по управлению безопасностью полётов - не в том же объёме, что и для получения сертификата эксплуатанта, но всё же на площадке необходимо обеспечить безопасность;

3) правоустанавливающие документы на земельный участок под зону полётов и согласование правообладателя - если земельный участок принадлежит такому правообладателю (можно проверить на сайте Росреестра);

4) графические материалы с указанием границы проектируемой зоны, запретных зон (зон ограничений), другой значимой информации.

Повторюсь, можно либо исключить какие-то сведения, предлрженные мной, или наоборот - дополнить.
Полной гарантии, что подход сработает, никто дать не сможет, но есть смысл попробовать ✈️
😁
  • 👍 4
  • 🔥 1
  • 👏 1
More from @dronelaw
  1. Mar 28, 2026Лекция для студентов МГИМО о вызовах и перспективах беспилотных технологий в гражданской а…
  2. Jun 28, 2025МАК впервые расследовал аварию с БПЛА вертолетного типа. 🚁 Речь об инциденте, который про…
  3. May 8, 2025🚀 EXPO.UAV «Юридические аспекты защиты от беспилотной угрозы» 🤝 При поддержке Правительс…
  4. Apr 15, 2025Трудно понять, что хотели поведать миру этим сообщением в канале Ассоциации АЭРОНЕКСТ. То…
  5. Apr 15, 2025✈️ Новая редакция Воздушного кодекса пришлась по вкусу отраслевым специалистам Документ по…
  6. Dec 9, 2024Пару слов от редактора канала; отрадно, что к трудоправовой проблематике (и - шире - вопро…
Threads Profile ViewerView any public Threads profile without an account.Open ThreadLook →Writing with AI? Make it sound human.Metric37 rewrites AI drafts so they read naturally. Free AI detector, 1,500 words free.Try Metric37 →