Торговые пути

//Публикую в общий доступ одну из донатных статей//


Самый крупный вид грузового транспорта на планете - баржи. О них. уже рассказывал. Так как основные экономические и промышленные точки располагаются по большей части в центре материка или на его противоположных концах, то для тешимонов всегда был целесообразнее именно сухопутный грузовой транспорт. С появлением эфреновых технологий транспортировка стала проще за счёт возможность создавать небольшую "подушку" над поверхностью планеты и передвигать массивные грузы.

Минусом такой транспортировки является плохая управляемость, и невозможность передвижения по неровной местности. Поэтому крупнейшие баржи охватывают только самые основные и доступные для него экономические точки, передвигаясь с Юга к центру материка и оттуда на Север и Восток.

________

Также есть меньшие единицы грузовой техники.

Например, караваны, что сравнимы по размеру с вагоном грузового поезда. Мне нравится называть это караваном потому что из отдельных "вагонов" часто образуется неровная вереница, плывущая по пустоши в сопровождении охраны. Ими часто пользуются менее обеспеченные компании. И они страшно рискуют, ведь по сравнению с огромной баржей их куда проще обчистить мародёрам. Особенно такое часто случается в пустыне Дораи.

Ещё меньше - прицепы к гравибайкам или сами грузовые гравибайки, которые служат местной или частной доставкой грузов.

Все эти малые единицы могут ходить как параллельно баржам, разносить груз барж по более недоступным регионам, или сообщать грузы между регионами, где баржи вообще недоступны.

_________

Немного о том, какие вообще основные точки в торговом сообщении материка.

Каждое своё повествование я привык начинать с Юга именно потому что он наименее продвинут экономически, он кажется очень примитивным в своей экономики, но он очень важен для всей цивилизации из-за плодородия местных земель. Именно с юга поставляются различные растительные продукты, специи, растительное сырьё.

Далее путь продвигается через пустыню, которая сама по себе страшно бедна и зарабатывает как раз за счёт самого торгового пути, образуя крупные торговые города, куда стекаются разного рода предприниматели и торгаши... Чаще именно "торгаши". Если вовсе не контрабандисты. Однако в пустыне таким образом зародилась неплохая сфера техобслуживания, например, и немного добывающих предприятий.

Близ гор и в пустошах немало различных карьеров добывающих руду, камень, ресурсы необходимые для различных смесей по типу бетона, который востребован везде и всегда на этой планете. Так что почти все более северные регионы ориентируются в том числе на подобную промышленность. Не считая множества предприятий, которые базируясь на добыче конструируют оружие, технику, строй. материалы и тд.

Ближе к Востоку и горам Ваару (на считая бедной дыры в виде пустоши Аденбрун) появляется превалирование знаний и технологий над грубым трудом. Здесь остаётся немалая часть ресурсов и сырья, уходя на многочисленные предприятия передовой техники, оборудование научных центров и активное строительство. Взамен этот регион предлагает свои достижения в сфере технологий, моды, оружия и так далее.

Таким образом на планете выстраивается симбиоз. Однако, это не значит, что на Юге или в пустоши нет передовых научных центров, но некоторая корреляция проявляется в том, какие товары в основном могут предлагать регионы.

#мир