В Германии нарастает скандал: автогигант Volkswagen отказался от планов перепрофилировать завод в Оснабрюке под производство компонентов для израильской системы ПВО «Железный купол». Решение было заблокировано под сильным давлением главного акционера — катарского суверенного фонда Qatar Investment Authority, который владеет 10,4% акций и контролирует 17% голосов.
Это решение ставит под угрозу судьбу более 2300 немецких работников. Завод уже готовился прекратить выпуск автомобилей (в частности, T-Roc Cabriolet) к 2027 году из-за глубокого кризиса в отрасли. Партнёрство с израильской компанией Rafael Advanced Defense Systems могло спасти предприятие: планировалось выпускать тяжёлые грузовики, пусковые установки, генераторы и другие ключевые компоненты для «Железного купола» и перспективных систем вроде лазерной Iron Beam. Контракт стал бы не только спасением рабочих мест, но и возвращением Volkswagen в оборонное производство спустя десятилетия после Второй мировой.
Однако геополитические интересы Катара оказались важнее. Фонд, известный сложными отношениями с Израилем и связями с радикальными силами региона, наложил вето на сделку. В немецких соцсетях кипит возмущение:
«Германией управляют иностранные силы»,
«Катар решает, с кем нам работать»,
«Мы теряем тысячи рабочих мест ради интересов Дохи».
Ситуация особенно цинична на фоне того, что «Железный купол» — это оборонительная система, спасающая мирных жителей от террористических обстрелов. Теперь завод в Оснабрюке снова на грани закрытия, профсоюзы требуют срочных альтернатив, а Rafael продолжает искать других партнёров в Германии.
Этот случай наглядно показывает, как иностранные инвестиции из Персидского залива всё сильнее влияют на европейскую промышленность и внешнюю политику, часто в ущерб интересам самой Европы и безопасности Израиля.
🌐 Подписаться на DOT POLITICS!