Атаки БПЛА и БЭК на гражданские суда не прекращаются и это порождает всё новые формы попыток защиты от этих угроз.
Танкер Волгонефть-111 является ярким примером такой "модернизации". Вся грузовая часть корпуса от бака до надстройки затянута паутиной канатов, надстройка опутана металлической сеткой и синтетическими сетями, крылья укреплены ёмкостями и мешками с песком, надводная часть борта в районе МО завешана автомобильными покрышками. Насколько эффективна такая защита от БПЛА вопрос спорный, но пожалуй лучше, чем ничего.
Всё же больше надежды на комплексы РЭБ, которые похоже расставлены по всему судну. Так же, как мне кажется, на судне установлено несколько огневых точек в качестве ПВО. Как это "стыкуется" со статусом торгового судна не совсем понятно. Если мои глаза не обманули меня касательно РЭБ и ПВО, то это переход на оборону каждого отдельно взятого судна в Азово-Черноморском бассейне.

Подписаться