Hyundai возвращается?

О возврате корейского автоконцерна заговорили вновь. Компания подогревает слухи, когда подтверждает обновление товарных знаков. Только в апреле, по данным Роспатента, Hyundai зарегистрировал минимум восемь таких наименований, среди которых автомобили, а также запчасти и аксессуары для них.

С 2022 года российский рынок покинули более 60% компаний из недружественных стран, список которых рос по мере усиления санкций на Россию. Однако экономические интересы манят «поуехавших» из страны. Рынок РФ огромен и сулит немалую прибыль. Автомобили — отдельный сегмент. Восполнить нехватку авто отчасти удалось — рынок заполонили китайские производители. Да и «АвтоВАЗ» наращивает производственные мощности. Но покинувшие страну бренды продолжают пользоваться популярностью — стоимость даже подержанных машин известных производителей увеличивается, но растут и цены на автомобили в целом, что приводит к проседанию рынка.

Россия готова принимать возвращенцев, если это будет приносить ей экономическую выгоду — об этом говорил Владимир Путин на встрече с членами общественной организации «Деловая Россия». Но тем компаниям, которые вернутся к исходной точке отношений именно в сегодняшних реалиях, повезет больше других. И для потребителей они востребованы и, развернув производство на территории России, выполнят условия закона о локализации автомобилей для такси. А парк этого транспорта для перевозки пассажиров способен принимать на вооружение сотни тысяч машин. Так что Hyundai следует поспешить — право выкупа заводов действует до конца 2025 года.

@cashruss