Латвия не имеет юридических возможностей запретить транзит российского зерна или существенно (в три раза) повысить тарифы на его перевозку. Таким открытием поделился премьер-министр Андрис Кулбергс

Он узнал, что исключительными полномочиями в вопросах тарифной политики и транзита обладает Евросоюз, а не национальное правительство. Этот вопрос премьер намерен поднять в Брюсселе на текущей неделе

"Мы можем действовать в этом направлении при определенных условиях, но это сопряжено с конкретными рисками", - сообщил он

Среди основных рисков называются потенциальные судебные иски на сумму от 200 до 800 миллионов евро

Кроме того, выяснился важный нюанс: на момент поступления в Латвию российское зерно фактически принадлежит стратегическим партнерам Риги - крупнейшим корпорациям из США, Швейцарии и Японии, которые и выступают закупщиками

Успех был близок, но нет. И о существовании всех вышеозначенных причин власти Латвии, разумеется, не подозревали, когда начинали трубить о запрете. Но, собственно, какие претензии к идиотам