Для создания самолета с нуля без использования каких-либо наработок из мировой практики требуется более 20 лет, заявил глава Минпромторга Антон Алиханов

Это в том случае, если изначально отсутствуют наработки для создания всех систем, двигателя, планера и аэродинамики

Он отметил, что при этом не все такие проекты всегда удачны. Так, например, программа известной японской компании Mitsubishi по созданию оригинального самолета закончилась многомиллиардными убытками

Речь о проекте по созданию оригинального реактивного самолета MRJ (позже SpaceJet), 70-местной региональной машины, ее первый образец так и не поднялся в воздух

А в нашей стране на сегодняшний день ведутся работы над Sukhoi Superjet 100 в импортозамещенном варианте, проходят испытания среднемагистрального лайнера МС-21, готовятся к серийному производству Ту-214 и турбовинтового Ил-114-300

Очевидно, что без проблем не обходится, они в том числе и на сроках производства сказываются. Но это везде так. И далеко не везде эти проблемы способны решить, пример выше приведен