Крупнейшие автопроизводители США - General Motors, Ford и Stellantis - объявили о совокупных списаниях свыше 50 млрд долларов на фоне резкого падения спроса на электромобили
В четвертом квартале 2025 года продажи электромобилей в США сократились более чем на 30% после прекращения в сентябре действия закона о налоговом вычете 7,5 тысяч долларов. Снижение затронуло, в частности, Tesla Cybertruck и электрический пикап Ford
В Stellantis списали более 20 млрд долларов, продала долю в аккумуляторном бизнесе и пересмотрела производственные планы. Глава концерна Антонио Филоса признал переоценку темпов энергоперехода и их несоответствие реальному спросу
Ford сократил электромобильные программы и часть совместных проектов по батареям. В General Motors отказались от ряда проектов по выпуску электродвигателей, перепрофилирует мощности под автомобили с ДВС и сократила тысячи сотрудников на заводах в Мичигане, Огайо и Теннесси
По данным Atlas Public Policy, в 2025 году в США отменено или сокращено более 20 млрд долларов ранее объявленных инвестиций в производство электромобилей и батарей
А ведь еще пару лет назад только и было рассказов о том, что скоро если не весь, то большая часть мира пересядет на электромобили. Это с одной стороны
А с другой, в Китае рынок по-прежнему растет, хотя тоже начал замедляться. И там субсидии есть, но китайские автокомпании сильно опередили западные. Так что если у кого и есть перспективы, то у них. Ну и может, у Tesla еще
Post #14799
38.3K