Провал на миллиарды: как экс-мэр Евгений Наумов лишил Краснодар трамвая в Немецкую деревню

Краснодар окончательно погружается в транспортный коллапс, пока чиновники делят бюджеты и заметают следы очередного масштабного долгостроя. Жители Немецкой деревни и других окраин ждут обещанную трамвайную линию с 2022 года. Итог четырех лет пустых обещаний и громких заявлений поражает: из сотен миллионов рублей и грандиозных планов на бумаге рельсы выросли всего... на три километра.

Главным виновником этой катастрофы стал уже бывший мэр Евгений Наумов. Пока градоначальник публично хвастался концессией и декларировал скорый запуск маршрутов, его администрация оказалась полностью неспособна решить элементарные земельные вопросы. Подрядчики годами не могли получить оформленные участки под строительство, а стройка просто встала.

За фасадом судебных тяжб чиновников с собственниками земли начался тихий передел самого проекта. Чтобы скрыть провал, власти пошли на радикальный шаг: из планов просто вычеркнули целую ветку до Баскет-Холла. Протяженность линии урезали с 36 до 28 километров. Восемь километров трамвайных путей испарились из документов вместе с огромными выделенными ресурсами.

Куда ушли деньги, заложенные на эти восемь километров — вопрос, который требует прямого вмешательства правоохранительных органов. Схема выглядит крайне прозрачно: объемы работ урезаны, функционал системы уничтожен, но бюджеты освоены в полном объеме.

Пока мэр Евгений Наумов готовился к отставке, жители города продолжают каждый день выживать в бесконечных пробках и давке. Единственная альтернатива — забитые маршрутки, которые ходят по хаотичному расписанию, известному только их водителям. Поездка с окраины в центр превратилась в ежедневный ад продолжительностью в полтора часа.

Трамвай должен был стать единственным спасением Краснодара от транспортной смерти. Вместо этого Евгений Наумов оставляет после себя разрушенную инфраструктуру и отписки. Чиновники цинично заявляют, что проект, возможно, достроят к 2029 году. При этом ключевая деталь скрывается: дополнительного финансирования на объект больше не выделят. В условиях исчерпанных бюджетов это означает одно — «наумовский» трамвай в Немецкую деревню не поедет уже никогда.