🚉✈️ До первых рейсов: как создавалась будущая авиагавань

Ещё до появления первых пассажиров история аэропорта Домодедово была тесно связана с железной дорогой. Именно по железнодорожным путям в будущую авиагавань доставляли всё необходимое для строительства.

Станция «Космос», первоначально — «Аэропорт — грузовая», фактически начала работать в 1958 году. Через неё поступали строительные материалы и оборудование, а рядом располагался посёлок первых строителей аэропорта.

🚊 Движение поездов на участке открыли 1 ноября 1962 года — уже для пассажиров. К этому времени железная дорога стала важной частью формирующейся инфраструктуры Домодедово, связав будущую авиагавань с Москвой.

🛫 На станцию прибывали цемент, песок, гравий, трубы, техника, оборудование и горюче-смазочные материалы. Грузы необходимо было своевременно выгружать, освобождать пути от порожних составов и одновременно обеспечивать движение электропоездов. До 2014 года участок оставался однопутным, поэтому организация движения требовала особой точности и слаженности.

Параллельно с аэропортом развивался Авиагородок — будущий жилой район для строителей и сотрудников авиагавани. Его строительство началось в 1956 году, а в 1961-м появились первые общежития и жилые дома. С 1963 года станция «Авиационная» связала новый район с железнодорожной линией, по которой сотрудники добирались к месту работы.

Так постепенно формировалась наземная инфраструктура Домодедово. Железная дорога обеспечивала строительство и снабжение аэропорта, а рядом появлялся жилой район для людей, которым предстояло создавать и развивать новую авиагавань.

📸 На исторических фотографиях — станции «Космос» и «Авиационная» и люди, обеспечивавшие их работу:
- Вывеска Штаба, 1963 год.
- Железнодорожная станция «Космос», начало 1970-х годов.
- Железнодорожная станция «Авиационная», начало 1970-х годов.
- Стрелочник принимает грузовой поезд на станцию «Космос», 1963 год.
- Железнодорожная станция «Космос», 1970 год.

#dme_history