Легендарный «Барсук» из Куйбышева

В конце апреля 1952 года в воздух поднялся первый советский тяжёлый двухмоторный реактивный стратегический бомбардировщик Ту‑16, по классификации NATO “Badger” (Барсук).

Самолет выпускали на трёх авиазаводах СССР, в том числе на Куйбышевском № 1 (в настоящее время — РКЦ «Прогресс»),на нем собрано 543 бомбардировщика. Всего в период с 1953 по1963 год в СССР выпустили чуть более 1500 Ту‑16 и его модификаций.

Ту‑16 создавали для выполнения различных задач с дальностью полёта до 3000 км. Бомбардировщик мог нести обычное бомбовое вооружение, крылатые ракеты, ядерное оружие, топливо для дозаправки, проводить разведку и ставить радиопомехи. Ту‑16 стоял на вооружении советской, а позже — российской авиации до 1994 года.

Бомбардировщик принимал активное участие в локальных военных конфликтах 60–90‑х годов прошлого столетия: в Афганистане (советские ВВС), Индонезии (индонезийские ВВС), а также на Ближнем Востоке — в составе ВВС Египта и Ирака.

1500 лицензионных копий Ту‑16 под названием Xian H‑6 выпустили в Китае, где бомбардировщик до сих пор стоит на вооружении и оснащён современной авионикой.

На базе Ту‑16 был создан первый советский реактивный пассажирский авиалайнер Ту‑104.

«Ъ-Волга» МАХ | ПОДПИСАТЬСЯ
«Ъ-Волга» ВКонтакте
«Ъ-Волга» Дзен