Dasturchi deganda shaxsan meni hayolimga biron masalani (business case) yechish yo'lida (finding a solution) ketma-ket (sequential) qaror/tanlov (decision) qiladigan odamni tushunaman.

Bu qarorlarni odatda o'z bilimi (knowledge) va tajribasi (experience) asosida qiladi, bular o'z navbatida boshqalarning (community) shu kabi masalalarni yechishdagi bilim va tajribalariga (best practices) tayanadi.

Shu joyda bir narsani unutmaslik kerak, odatda masalaga yechim potencial jihatdan juda ko'p bo'ladi (bizning ko'zimizga bir yoki bir nechta yechim charaqlab koringani bilan) va ham bir yechimning yaxshi va yomon tomonlari bo'ladi.

Dasturchining vazifasi bu yaxshi va yomon yomonlarni taroziga tortib masalaga togriroq yechimni topish. Mana shu taroziga tortish jarayonida dasturchi obyektiv va ochiq fikrda (open-mind) bo'la olishi juda muhim.

Insonning bazi narsalarga (bizning holatda yechimlarga) ong osti hissiyotlari bo'ladi (bias), inson bu narsani nazorat qila olmasligi mumkin lekin uning shuurida (awareness) bolishi kerak va bu uning tanlovlarda obyektiv bo'la olishiga halaqit qilmasligi kerak.

Shu joyda yana bir nuqtani takidlab otishimiz kerak, eng yaxshi tajribalar (best practices) doimiy bolmaydi, ularning tabiati o'zgaruvchan, shuning uchun ularni o'rganganda nima sababdan ular eng yaxshi tajriba (best practice) ekanligini ham organing, chunki bu sabablar ertaga eskirganda bu tajribalar "eng yaxshi" maqomini yo'qotishi mumkin.


Ravshan Samandarov

@Diyorbekk_dev