Американская программа армейских реактивных разведывательных самолетов HADES

Самолеты A-ISR HADES (High Accuracy Detection and Exploitation System) должны заменить турбовинтовую разведывательную авиацию в армии США для ведения глубинной разведки. Нагрузка построена по модульному принципу открытой архитектуры, что позволит модернизировать в дальнейшем и гибко изменять возможности в зависимости от задач.

Программа начата в 2020 году. С 2020 года армия рассматривала варианты «jet-based ISR» через демонстраторы ARTEMIS и ARES, чтобы собрать данные о платформах и сформулировать требования.
В итоге для перспективных HADES выбраны бизнес-джеты Bombardier Global 6500.

Целевой потолок закупок по контракту составляет до 14 бортов, включая прототипы и поставки в течение 12 лет. В запросе 2026 года фигурируют 11 серийных и 3 прототипа.

На январь 2026 года компании-интегратору Sierra Nevada переданы три единицы Global 6500 для прототипов, а также сама компания приобрела еще один борт для дальнейшего серийного производства.

Кто участвует в цепочке поставок:
1) Bombardier Defense (Learjet Inc.) поставляет базовый самолёт Global 6500 для прототипов HADES. Первая платформа под прототип поставлена 25 ноября 2024.
2) Sierra Nevada Corporation выполняет роль системного интегратора. Первый прототип хотят передать армии США в 2026 году.
3) Электронную нагрузку делают Raytheon и L3Harris.

Где
Работы проводятся на предприятии неподалеку от регионального аэропорта Хейгерстаун (Мэриленд). Собственно, с этого же аэродрома борты совершают испытательные и учебные полеты (см. закреп) с позывными «LATTE».

Диванные_войска
#ВВС #США