Министерства транспорта Китая задействовало в операции Морское бюро Фуцзянь, Морское бюро Гуандун, Центр безопасности судоходства Восточно-Китайского моря и Спасательное бюро Восточно-Китайского моря.
Цель учений — в полной мере утвердить юрисдикцию морских административных органов Китая, расширить возможности патрулирования и управления движением в водах региона, а также обеспечить безопасность морского судоходства и защитить национальные права и интересы, говорится в сообщении китайского агентства.
Операция стала необходимым ответом на одностороннее заявление Японии и Филиппин о начале «переговоров о делимитации моря» к востоку от Тайваня, что является «серьезным нарушением территориального суверенитета и морских прав Китая».
Китайская газета Global Times пишет, что во время недавнего визита президента Филиппин Фердинанда Маркоса-младшего в Японию две страны выступили с совместным заявлением, в котором объявили о начале переговоров по делимитации исключительной экономической зоны и континентального шельфа между Японией и Филиппинами. Район, подлежащий по заявлению делимитации, находится к востоку от Тайваня.
На пресс-брифинге 2 июня официальный представитель МИД Китая Мао Нин подчеркнула, что попытка Японии и Филиппин обойти Китай и инициировать переговоры о делимитации моря представляют собой «серьезное нарушение» Конвенции ООН по морскому праву и других международных законов и основных норм, регулирующих международные отношения, передает газета.
На пресс-конференции Госсовета по делам Тайваня пресс-секретарь Чжу Фэнлянь уточнила, что воды, намеченные Японией и Филиппинами для делимитации, находятся недалеко от Тайваня, поэтому переговоры «серьезно ущемляют морские права Китая» и являются «полностью незаконными». Она подчеркнула, что граждане Тайваня принадлежат «к китайской нации» и должны совместно отстаивать суверенитет и территориальную целостность Китая, а также «общие интересы нации».
Управление береговой охраны Тайваня (CGA) в конце мая сообщило, что тайваньский и китайский береговые патрули в Южно-Китайском море более суток спорили по радио о суверенитете. Стороны начали обмениваться предупреждениями и заявлениями о принадлежности островов. Как сообщили в CGA, китайский корабль утверждал, что Пекин обладает суверенитетом и юрисдикцией над архипелагом Пратас (Дунша) в этих водах и проводит обычное патрулирование. Тайваньская сторона потребовала покинуть район и заявила, что действия Китая угрожают стабильности в регионе.
Тайвань объявил о своей независимости после гражданской войны в Китае в 1949 году. Пекин считает его частью КНР и выступает против любых международных контактов с тайваньскими властями, рассматривая это как посягательство на свой суверенитет. Власти Тайваня, в свою очередь, не поддерживают предложенный Китаем принцип «одна страна — две системы», который Пекин продвигает с 1980-х годов.
Япония и Филиппины разделяют позицию сдерживания Китая в отношении Тайваня, рассматривая потенциальный кризис как прямую угрозу собственной безопасности.