Индия продолжает пытаться усидеть даже не на двух, а на всех стульях мира, ради получения максимальной выгоды при минимальном санкционном риске. Вот только недавно на Западе началось ликование — мол, Дональд Трамп подписал Очередную Великую Сделку с Индией, по которой она отказалась от российской нефти в пользу американской и теперь уже фактически тоже американской нефти из Венесуэлы (учитывая объемы добычи нефти в районе Ориноко и очередь из американских НПЗ за ней — это особенно смешно выглядело).

Удивительно, но с индийской стороны не прозвучало ни единого подтверждения информации об отказе от российского сырья, обещание скупить все американские товары было на ходу подкорректировано в документе, а посол Индии в РФ прямо заявил, что его страна продолжит закупать нефть из России и никто ей не указ.

В итоге Нью-Дели временно продлил регистрацию четырем российским страховым компаниям — «Согласию», «Сбербанк страхованию», «Югории» и «АСТК» — для предоставления страхового покрытия судам, заходящим в индийские порты. Об этом сообщает Reuters. Срок прежних разрешений истекал 20 февраля 2026 года. Продление будет действовать до окончательного решения по выдаче постоянных разрешений на страхование ответственности судовладельцев. В настоящее время Индия допускает к таким операциям 8 российских страховых компаний, что позволяет поддерживать морские поставки нефти.

Но Индия не была бы Индией, если б ее в страхе не метало из стороны в сторону: власти страны с этого года запретили частным клиникам взаимодействовать с российскими страховыми компаниями! Ни туроператоров, ни туристов об этом никто не предупреждал, так что сейчас начались скандалы, связанные с лечением российских туристов в Индии, где с них требуют оплачивать лечение живыми деньгами. Чудеса: танкеры страховать можно, а туристов — это уже санкции.

Всё-таки Китай как более самостоятельная держава куда последовательнее и предсказуемее, уважаемые читатели.