Как отмечает агентство, с момента вступления Дональда Трампа в должность президента США ценники на бензин и другие виды топлива в стране только растут. Так, дизель, который еще в конце января стоил около $150 за баррель, теперь обходится почти в $160. Бензин, несмотря на падение цен на нефть на 20% за этот период, стоит примерно столько же, сколько и в январе.
Причины этого парадокса — падение объемов производства в нефтеперерабатывающей отрасли.
«Непрекращающиеся атаки на энергетическую инфраструктуру России, перебои в работе ключевых заводов в Азии и Африке, а также постоянные закрытия заводов в Европе и США привели к тому, что с мирового рынка исчезли миллионы баррелей дизельного топлива и бензина», — отмечает Bloomberg.
Кроме того, на рынок давят санкции США против «ЛУКОЙЛа» и «Роснефти», а также запрет ЕС на импорт нефтепродуктов, который вступит в силу уже в январе 2026 года. Как последнее отразится на поставках дизеля в Европу, пока неясно, пишет агентство, но до сих пор основными поставщиками дизельного топлива в ЕС были Турция и Индия, а те — ключевые импортеры сырой нефти из России.
