🚗 «Атом» встал на конвейер — первый реально российский электромобиль

На заводе «Москвич» началось серийное производство электрокара «Атом» с полным циклом (сварка, окраска, сборка, тестирование, финальный контроль). На старте — до 20 машин в смену, к 2027 году планируют выпустить до 10 тысяч.

В отличие от «переодетых» китайцев вроде Tenet, здесь история другая. Проект основали в 2021 году, платформу разработали с нуля и запатентовали, заявка на неё прошла Роспатент ещё летом.

Владельцы — АО «Кама», в капитале которого структуры «Росатома» (через дочернюю «Рэнеру», производителя батарей) и КамАЗ. За семь лет в проект вложили около 77 млрд руб.
Локализация на старте — 70%, то есть в России делают батарею, электропривод, кузовные детали и шины. Внешний вид прототипа в своё время рисовало итальянское бюро Torino Design, но сама инженерная платформа — отечественная.

Характеристики:

Электродвигатель — 204 л. с., разгон до 100 км/ч за 7 секунд, запас хода — до 500 км по циклу WLTC. Цена — от 3,98 млн рублей, с господдержкой — от 3,055 млн.