Платные городские парковки – инструмент улучшения трафика
Владивосток на протяжении многих лет занимает лидирующие позиции среди городов страны по уровню автомобилизации. Если брать только «легковой сегмент», то здесь на 1000 жителей приходится 511 автомобилей. В целом по России этот показатель составляет 348 единиц на 1000 человек. В Москве и Санкт-Петербурге на тысячу горожан - 285 и 316 машин соответственно.
Как показала практика, в городах, где уровень автомобилизации достигает 350-400 машин на тысячу человек, введение платных парковочных зон - одна из мер по улучшению дорожного трафика. Так, например, опыт Казани, Екатеринбурга и Тюмени говорит об увеличении скорости движения и пропускной способности улиц на 10%. Стало меньше нарушений правил парковки, снизился «блуждающий» трафик – количество машин, ищущих свободное парковочное место.
Во Владивостоке платные парковочные зоны начали работать 3 месяца назад, и уже есть первые результаты: припарковаться в центре города, даже в час пик, стало реально.
Post #11
279







- 👎 1