🔍 РЖД ищет разработчиков системы автопилота для дорожно-строительной техники

🗓 Срок подачи предложений: до 31 октября 2026 г.

Очередной запрос РЖД на цифровой платформе трансфера технологий нацелен на создание инновационной системы автопилота для фронтальных погрузчиков, грейдеров, экскаваторов и бульдозеров.
Суть задачи: обеспечить автономную работу техники в карьерах-накопителях щебеночной продукции без участия оператора. Система должна выполнять планировку валов балласта, формирование насыпей и погрузку сыпучих грузов в вагоны. Один комплекс рассчитан на управление 4 единицами техники, потенциальный объем внедрения — 60 комплексов.

🔩 Ключевые требования:

▫️Единое удаленное место управления с возможностью переключения на отдельную единицу техники;
▫️Сохранение возможности ручного управления из кабины;
▫️Протоколы безопасности с мониторингом узлов, машинным зрением, защитой от столкновений;
▫️Работа без привязки к спутниковым системам навигации (базовые станции и лидары);
▫️Адаптивность к установке на разные модели техники;
▫️Отечественное оборудование и ПО, закрытый криптографический канал связи;
▫️Диапазон рабочих температур: от -35°C до +35°C, степень защиты IP65;
▫️Импортонезависимость: российское производство на отечественных комплектующих;
▫️Техобслуживание не чаще 1 раза в год, срок службы — не менее 5 лет.

❗️Требуемый уровень технологической готовности (TRL):
от TRL 3 (макетный образец) до TRL 9 (серийное производство).

🤝 Кому может быть интересно:
разработчикам и интеграторам систем автопилота и беспилотного управления спецтехникой, компаниям в области компьютерного зрения, лидарных систем, промышленной автоматизации и телематики. Приоритет — российские юридические лица с готовыми прототипами или успешными внедрениями в смежных отраслях (горнодобывающая промышленность, строительство, сельское хозяйство).

➡️Узнать подробности и откликнуться.