TGViewer
DFO.INFO DFO.INFO @dfonews · 34.8K subscribers
Post #44513 31.9K
📍«Эльга» ярко и брутально дебютировала на юбилейном Восточном экономическом форуме со своим стендом в виде вагона с углем и кучей диджитал-фишек. Угольщики креативно объединили деловой, строгий подход и настоящее искусство.

Главной «звездой» стал огромный интерактивный куб - это как если бы Малевич превратил свой «Квадрат» в арт-объект для большого бизнеса, где идеи буквально выходят за пределы привычного. Получилась не просто экспозиция, а визуальный манифест: технологии и культура могут говорить на одном языке и удивлять вместе.

Но самое главное, что за яркой формой не теряется серьезное содержание. Компания разрабатывает одно из крупнейших в мире месторождений коксующегося угля и параллельно формирует собственный транспортно-логистический комплекс. В него входят Тихоокеанская железная дорога, проходящая по территории Якутии и Хабаровского края, и морской угольный терминал на мысе Манорский в Хабаровском крае на побережье Охотского моря.

Вот так должен выглядеть промышленный пиар нового времени - дерзко, творчески, с собственным лицом и характером.

#ДневникВЭФ
More from @dfonews
  1. Sep 29, 2026Цифровая война стала буквальной Столица Украины выходит на новые антирекорды по воздушной…
  2. Sep 29, 2026Встретилась с Чрезвычайным и Полномочным послом Государства Израиль в Российской Федерации…
  3. Sep 29, 2026🇷🇺 Боевой листок: что сегодня обсуждают на передовой Если бы передовая была баскетбольно…
  4. Sep 29, 2026Камчатка открывает двери и еще больше новых мест, где можно встретить рассвет у вулкана Ес…
  5. Sep 29, 2026🌊 В «Остерре» появится морская волна размером почти с десять футбольных полей Группа комп…
  6. Sep 29, 2026Сложная кнопка: Росатом оказался неудобной целью для давления Разговор Владимира Путина с…
Threads Profile ViewerView any public Threads profile without an account.Open ThreadLook →Writing with AI? Make it sound human.Metric37 rewrites AI drafts so they read naturally. Free AI detector, 1,500 words free.Try Metric37 →