Як «Кернел» зробив транспортні потоки на виробничих об’єктах прогнозованими за допомогою TransitHUB

Ще кілька років тому вночі під елеваторами «Кернел» стояли черги із зерновозів — десятки машин одразу. Сьогодні цієї картини більше немає. Але, як з’ясувалося, прибрати живу чергу виявилося набагато складнішою задачею, ніж просто «зробити бронювання слотів». За понад шість років внутрішня платформа «Кернел» для управління транспортною логістикою — TransitHUB — з простого інструменту електронного запису виросла у виробничу систему високої критичності, від якої залежить приймання й відвантаження на 30 елеваторах, 6 заводах і 5 терміналах, а користуються нею близько 50 000 водіїв.

Детальніше про це тут.

*Партнерський матеріал