#эко #ч

Основной загрязнитель в городах – автотранспорт, для уменьшения загрязнений:
- Важно обеспечить невозможность производства, импорта и продажи в России топлива и автомобилей с двигателями экологического класса ниже чем Евро-5
- Ускоренный вывод из эксплуатации всего автопарка экологического класса ниже чем Евро-5, составлявшего 76.5% на 01.01.2023, всего 60 453 843 транспортных средств. Например, за счёт повышенного транспортного налога, дорогих парковки и ТО, повышенной стоимости проезда платных дорог и других мер.
- Стимулирование автопарка гибридов, электротранспорта и автомобилей класса евро-6 и на газовом топливе за счёт льгот по транспортному налогу, стоимости парковки и ТО, разрешения езды по выделенкам и др.
- Системная организация лесополос из деревьев и кустов вдоль всех автодорог и их дублёров, регулярное восстановление погибших растений (не на подземных коммуникациях и не под проводами).

В крупных городах и их пригородах не место угольной генерации на ТЭЦ и котельных - все на газ!

Фишка электротранспорта не в экологическом флёре, а в возможностях зарядки ночью по дешёвому тарифу и рекуперации энергии торможения не в нагревание тормозных колодок, а в зарядку конденсаторов-аккумуляторов!

Пока в каждом районе России не начнут платить хоть какие-то живые деньги за отсортированный мусор, рециклинг и далее будет у нуля - лишь под живые деньги найдутся люди и компании для сортировки мусора! Без этого годами будет продолжаться профанация с имитацией под названием "мусорная реформа".

С заботой о природе
https://t.me/demografic/7519

Что делать с демографией, темы канала.
.