«Самокат» стал лидером рынка доставки продуктов питания.

Интересная история получается.

Сейчас, во время самоизоляции, казалось бы, все карты в руки лидерам чтобы масштабироваться и окончательно перекроить рынок.

Но нет, Утконос настолько занялся какой-то имиджевой штукой и брендингом, что когда наконец-то ПРИКАТИЛО, просто не смог масштабироваться. Думаю, в больших кабинетах много сидели и думали над стратегией, но ни у кого не возникло вопроса, а что мы будем делать, когда нужно будет делать в 2 раза больше заказов? А когда в 4? Наверняка думали, но почему-то вот так всё вышло. В итоге сначала проиграли рынок X5, потом и вовсе ушли с лидерских позиций. А могло-то быть совсем по-другому.

(Да, я понимаю, что сейчас атакую свою сферу, но давайте будем честны: брендинг — это часть маркетинговой стратегии, а маркетинговая стратегия — часть стратегии бизнеса, и если что-то в этой бизнес-стратегии не очень, то маркетингом можно исправить лишь часть.)

Почему проиграл X5 — сложно сказать. Возможно, потому что специализация бьет комплексность. Ну и тут тоже этот самый UX, когда ты должен забить корзину, ждать 12 ночи, чтобы появился интервал, и потом через 2-3 дня забирать. Да, у Утконоса вообще никак нельзя заказать, и это лучше. Но свято место пусто не бывает, и если потребитель хочет из магазина домой сейчас, то он найдет кого. ВкусВилл. Или Самокат.
Выигрывают те, кто быстрее.

И да, привет сервису доставки GoLama, который закрылся в середине января. Этот кейс необходимо запомнить хотя бы для всяких коучингово-мотивирующих штук типа "никогда не сдавайся" и "иди к своей мечте".